2月27日，国家邮政局和国家法制办在国新办政策吹风会上表示，国务院常务会议通过的《快递暂行条例（草案）》，作为快递业的首部行政法规，条例的出台进一步完备了邮政业法律法规体系。国家邮政局的数据显示，去年我国快递业务收入接近5000亿元。全国快递企业发展到2万多家，快递日均服务用户超过2亿人次。全国农村地区收投快件量超过100亿件。尽管我国快递量连续四年位居世界第一，但快递业也面临一些现实问题，迫切需要通过立法给快递行业划定法律界线。（央视网）

　　网购时代的来临使我国快递业迅速发展，购物不再受地域限制，在降低成本的节省时间的同时也悄然的改变了人们的生活。全国城镇快递网络几乎全部覆盖，国务院发布“快递下乡”战略，快递企业向下向西发展，在农村电商和政策助力下，农村快递量也迎来较快增长。2017年我国全年完成邮政行业业务总量9764亿元，比上年增长32.0％。快递业务量400.6亿件；快递业务收入4957亿元，但是与此同时，这样的超快发展必然会带来一些不规范性的问题。

　　纵观整个快递行业，主要问题是缺乏统一标准，针对时效与服务没有明确的规定。劳动强度大，满负荷的运转使一线快递员流失率居高不下。岗前培训不到位，从业人员对寄递标准缺乏认知。快递企业过多，制度不健全，下属网点执行力差，降低了快递服务的满意度。

　　随着立法《快递暂行条例（草案）》的实施，规范强化了行业标准，明确了解决办法，完善了投递快递的操作程序。一是把促进快递业持续健康发展作为立法的点，着重解决制约行业发展的体制机制问题，释放制度红利；二是在制度上牢牢守住安全底线，保障公共安全和用户信息安全；三是规范快递秩序，完善快递服务规则，理顺法律关系，使企业用户形成明确的法律预期，引导企业不断提升服务水平。快递行业中存在的问题将得到解决，快递企业与快递用户的权益都将得受到有力保障。　

　　快递暂行条例的出台能够有力促进快递业持续健康发展，切实保护消费者的合法权益，使广大人民群众有了更大的获得感，在快递企业不断拥抱大数据和互联网的背景下，在快递暂行条例的保护下，中国智能物流前景可期。（杨天炜）