党的十八大以来，百姓小事上中央媒体几乎成了家常便饭。这是历史的进步，也是人民获得感在舆论场里的体现。

　　“菡英助困室”是湘西北一个以党员刘菡英为带头人的铁路服务团队，今年春运2月7日上了人民日报，而且是面向世界的海外版的二版，于当地铁路单位而言属于开天辟地的大事。实际上，故事讲的都是服务旅客的小事。人民日报海外版面向世界讲中国故事，这是大命题。着眼于百姓“积小善成大德”的小事，是大命题的接地气、连民心。

　　还是湘西北，还是铁路部门。今年春运2月9日中央电视台新闻频道在“朝闻天下”和“新闻直播间”播放了张家界火车站遇寒潮为旅客送姜茶等小事场景。作为党和国家的顶级媒体，作为面向全国乃至全世界的大舞台，把这些暖人心的小事传播，是顺民意、得民心。

　　其实，小事服务得到民心的例子很多。自上世纪八十年代初有“春运”以来，在庙堂和坊间就有“全国春运看铁路，铁路春运看广铁。广铁春运节前看广东　，节后看湖南”的段子。作为春运的当红主角广铁集团公司，在服务旅客上也是以小事赢得市场青睐。购票日历每日更新，不仅小到每张车票的如何购买，也小到一个车站的乘降攻略。在微信公众号领域，广铁集团公司关于购票日历的阅读上十万加是常事。这是小事有大舞台的市场价值。

　　笔者还注意到，围绕春运，比如经济日报、工人日报等中央传统媒体也没有对小事冷落。在版面和栏目上，这些大舞台都留足了小事的位置。这是党的十八大以来，以人民为中心的发展观和群众利益无小事的理念在舆论场的广泛实践和体现。此乃人民之福、国家之幸。

　　“不积细流，无以成江河。”中华民族伟大复兴的中国梦是亿万炎黄子孙植根于每件小事的每个梦组成的。关注小事，就是积细流，就是实现中国梦的节奏。

　　春运几十载，铁路从普铁进入高铁时代，是以小事为内容的小服务蓬勃开展的成果。国家层面的媒体大舞台，让各行各业的小服务有位置，是人民获得感的传递，也是百姓幸福指数提升的标志之一。铁路春运的小服务登大雅之堂，只能证明一点：无论多大的舞台，都要通过小事小服务来接地气、连民心。只有接地气，才有高楼大厦的基础牢固；只有连民心，才有中国梦的恢弘实践。（谢平定）