7月15日去买火车票，发现西安火车站内十余台自动售（取）票机的“售”字被贴住，售票功能也被取消，只能取票。市民刘先生提出质疑：便民设施为啥不便民了？（7月18日《华商报》）
　　自动售票机假日不卖票，售票机也享受“节假日”？这样的新闻乍一看上去的确令人费解，但是通过仔细阅读新闻，了解这种做法背后的原因之后，我们就会对铁路部门的做法感到理解。
　　对于这种做法，西安火车站相关人员的解释是，之所以取消售票功能，只保留取票功能，主要是因为在节假客运高峰，包括春运、暑运以及各个小长假及部分客流集中的周末，火车站的取票压力过大，而通过售票机购票的却只有百余人。正是这种购票和取票需求的极大反差，才让火车站做出只取不售的决定。只保留取票功能可以方便乘客取票，做到随取随走，也能减少乘客等待时间，缓解窗口取票的压力。而取消售票功能则是因为通过售票机购票的乘客较少所致，而且为了满足旅客购票需求，车站的46个人工窗口已全部开启。
　　其实，火车站做出只取不售的决定完全是根据市场科学决定的，是根据乘客需求调整的，这样的决定可以在一定程度上实现取票和售票的效率最大化，也是出于旅客方便出行的考量。因此，面对自动售票机假日不卖票一事，抱怨和吐槽实在是有些苛刻，因为乘客的需求才是决定自动售取票机功能选择开放的前提和基础。
　　事实上，如果铁路部门真的想不作为的话，大可开放自动售取票机所有功能，再派几个工作人员指导旅客操作，还能分流人工售票窗口的工作量，何乐而不为？但是旅客在自动售票机上购票要比窗口购票慢得多，而且还会严重影响大量只需要几秒钟取票的旅客，大大降低火车站的取售票的工作效率。所以说，根据旅客的需求适时调整，在高峰期取消自动售取票机的售票功能其实是一个明智的选择。
　　当然，铁路部门也有需要改进的地方。售票功能之所以无人问津，主要原因是购票程序太过繁琐和复杂，乘客操作不易，再者容易因操作不当引发吞卡等现象，影响旅客的购票体验。因此，火车站在平时就必须增设工作人员对乘客购票进行辅导和协助，引导乘客掌握自动售票机的正解使用方法，帮助他们快速购票，以便分流窗口售票压力。再者，取消售票功能时应该张贴公告和派专人主动解答旅客疑问，事前的主动宣传和告知，远比事后的被动答疑和解难更有效。
　　目前正值暑运，各地铁路部门都承担着巨大的运送压力，西安火车站根据旅客需求，阶段性取消自动售票机的售票功能不失为一种便民措施，我们应该给予理解和支持。此外，作为旅客来说，应该学习和掌握通过机器购票的正确方法，养成尽早取票的好习惯，帮助缓解火车站取售票压力，这也是实现方便出行有效的办法。（朱丹）