首页|新闻|图片|评论|共青团|青年之声|青春励志|青年电视|中青看点|教育|文化|军事|体育|财经|娱乐|第一书记网|地方|游戏|汽车
东戴河的快艇生意究竟是何套路?

发稿时间:2016-08-23 11:06:00 来源: 中国青年网

  近日,网上流传的骑快艇被宰、服务员强行揽客砸车等帖子,让辽宁东戴河旅游区陷入舆论漩涡。陷入旅游信任危机的东戴河景区暴露出自然生长下的诸多问题,经营主体小且散乱、拉客宰客已成潜规则。“如果再这么搞下去,以后谁还会来?最后害的还是我们自己。”30多岁的止锚湾村农家乐老板江涛(化名)感叹,靠宰客发展旅游无异于杀鸡取卵。(8月22日新京报)

  摩托艇说好100元一圈,结果一回岸价格就瞬间翻番。这哪是说道理的生意呢,不过是地痞流氓拿快艇当打劫的门面罢了。业内人士称这都是套路,而且70%摩托艇驾驶员都是无证驾驶。光天化日之下,挨宰的又非三两个人——不管这是原始景区还是规划景点,如此堂而皇之靠水抢钱,怎就没人问没人管?

  杀鸡取卵的把戏,涸泽而渔的心思,其实大家都很了然。农家乐老板都知道的道理,行业监管者自然不会真糊涂。东戴河新区管委会曾回应称,“苍蝇不叮无缝的鸡蛋,一两件坏事就可能‘一条鱼腥了一锅汤’,我们的确需要加强治理!”不过,最新的解释,却是——东戴河旅游业此前不是主导产业,6年无规划。针对摩托艇宰客频发现象,目前管委会研究,明年将全面取缔摩托艇项目。明年暑期之前,东戴河沙滩旅游的详细规划也有望出台。可问题是,有没有规划跟有没有整治违法乱象之间,有什么逻辑关联呢?快艇上的狮子大开口,就差直接伸手到你兜里抢钱了,这跟地方景区规划是否健全显然不是一个层面上的事。出事儿了,就“全面取缔”,而不是梳理价格、整顿产业,这算不算因噎废食呢?

  东戴河的“坑”有多大、“水”有多深?三年前的旧帖和三年后的遭逢,足以构成研判当地旅游市场生态的事实链条。拦路的、砸车的、载客的……舆情喧嚣之前,地方旅游部门或市场监管,究竟有怎样的作为?从青岛大虾到哈尔滨天价鱼,似乎隐喻了少数景点的明规则:景区价格问题,基本是“民不告官不究”、甚至是“舆论不倒逼则官不究”,游客势单力薄,又往往是“外地散户”,吃哑巴亏是常态,较真的终究是少数。只要权力监管袖手旁观,这场角力的江湖,注定是黑店永霸擂主。

  宰客发财,透支的是中国旅游业的生命力。各种A级景区,尚可“摘牌”来吓唬,对于东戴河这种自然生长的景区,看起来还真拿它没辙。只是,旅游局没办法的事情,工商行政管理及司法部门,莫非也爱莫能助了?宰客事件是地方旅游的信任危机,但如果往深层追究,其实是地方市场业态的秩序危机、执法部门的公信危机。

  “天地可欺客莫欺,客是商家食和衣。”这话当然不仅是对景区说的,更是对城市管理者说的。东戴河的快艇生意是何套路?答案毫无新意。不过,有一点是肯定的:疯狂快艇挣的这点黑钱,对于城市形象宣传费或透支的经济发展力来说,塞牙缝都不够了。(邓海建)

责任编辑:李晓伟
版权声明:凡本网文章下标注有版权声明的均为中国青年网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得使用。违者本网将依法追究法律责任。如需授权,点击
 
返回首页>>

扫描二维码进入

“青年之声”微信

扫描二维码进入

中国青年网微博

扫描二维码进入

"畅想星声"全国大学生

网络歌唱大赛

x