继共享单车、共享雨伞、共享充电宝等产品后，共享睡眠舱又来了，和“共享单车”一模一样的流程，扫描、计时、付费。不过究竟共享睡眠舱属不属于共享经济，这点还存疑。有关专家指出：“实际上这种酒店不能算‘共享’，睡觉是很私密的事情，与共享单车有非常大的区别，这类似分时酒店、钟点房。”（据7月17日《北京青年报》）。

　　严格意义上说，所谓共享单车、共享雨伞、共享充电宝等和眼下走红的“共享睡眠舱”一样都不是真正的共享经济，正如专家所表示的那样，目前市面上的绝大多数共享经济都只是“分时租赁”模式，并不符合共享经济最初的“陌生人之间闲置物品使用权的暂时转移”这一概念。但无论是否属于真正意义的共享经济，这种新型行业也是时代和科技发展顺应市场的产物，能够给现代社会人们提供便捷舒适健康的体验，必然就会受到人们的欢迎和接纳。共享睡眠舱沿袭了共享单车的运营模式，为都市快节奏工作群体短暂休息提供了相对私密的空间，让不少忙里有闲的人们，用手机一扫就能躺在里面舒舒服服养精蓄锐，自然会获得年轻白领阶层的青睐。

　　从不少尝鲜体验者的描述来看，这样的共享睡眠舱虽然空间不大，但“麻雀虽小五脏俱全”，既有一次性的床单和太空毛毯，更配有小风扇和充电插座以及USB接口，而随着体验者指出的问题和企业不断的技术改进，相信共享睡眠舱的整体结构和内部设施也会迅速得到完善。当我们外出感到疲乏，当忙碌半天工作之后想做短暂休息，能够打开手机就近寻找到这样一处共享睡眠舱，付出几元钱就可以美美的睡上一觉，想来也是非常的惬意。

　　但相比起共享单车的上松散灵活，共享睡眠舱的发展显然会面临着更多的障碍和限制，尽管共享睡眠舱不会像共享单车那样容易丢失和损毁，但也不排除会遭到恶意损坏。睡眠舱体积庞大，同时需要电力消耗，也不是任何地方都可以随意放置。还有卫生问题，尽管有工作人员进行必要的保洁，但毕竟空间狭小，已经有体验者感受到了别人留下的“臭脚味”，可想而知，在这样一处狭小的“共享”空间内，要真正保障每位体验者的卫生健康绝不是件容易事。

　　其次就是防火安全，很多人有上床抽烟的习惯，睡眠舱空间狭小且很私密，无法拒绝入住者抽烟，万一引发火灾，舱门又是锁死状态，不但自己难以逃生，更会株连其他入住者陷入困境，共享睡眠舱如何选址放置，放置多少，势必须要经过消防安全部门的审核和批准。可能是共享睡眠舱刚刚问世，既没有报道显示其是否经过消防安全部门的批准同意，共享睡眠舱的材料使用是否符合消防安全标准，同样尚无可知。

　　另外，我们都知道，提供入住休息的宾馆酒店等旅馆业属于特殊行业，入住人员必须凭身份证等合法证件经过登记才可入住，实际上共享睡眠舱在国外也被称为“胶囊旅馆”，虽然是扫码入住给客户做短暂休息，但依然属于旅馆性质，不经过任何身份登记，单凭手机一扫即可入住，给社会治安带来的安全隐患同样不可小觑。

　　共享睡眠舱属于“新生事物”，给现代社会人们的带来的舒适体验自不必多言，能够吸引众多体验者也恰恰表明市场的需求，然正所谓“有备无患”，将能够预想到的卫生、消防安全、治安隐患等问题和不足提前解决并建立制度防范，目的非但不是对共享睡眠舱的发展设置障碍，恰恰是为了保障这一新型行业更健康有序的向前迈进。因此，共享睡眠舱是否属于真正的共享经济并不重要，能够顺应市场满足社会消费需求并给人们带来健康良好的体验，我们就没有任何理由加以拒绝，能够提前做出预防，确保共享睡眠舱在给社会提供更好服务的同时又不至于生出事来，这样的睡眠舱才足以让人睡的安心。（朱永华）