近日，有网络爆料称，约2万吨来自上海的垃圾，被偷运、倾倒至苏州太湖西山岛。苏州太湖国家旅游度假区管委会4日下午就此事召开新闻通气会，确认被偷运至西山岛欲倾倒的垃圾约4000吨。目前，苏州警方已介入调查此事，并称，对有关当事责任人，无论牵涉到谁，将一查到底，严肃处理。（7月5日 中国新闻网）

　　一边是湖光山色的太湖美景，一边则是长途奔袭、偷倒其间的4000吨生活和建筑垃圾——如此极不谐调、并且令人深恶痛绝的跨省偷倒垃圾一幕，要说也不是鲜见罕闻之事了。去年5月底时，疑似从上海运来的数千吨垃圾在无锡惠山区运河沿岸倾倒一事，也曾引发社会广泛关注。此后，上海市有关方面就此作出表态，将配合无锡方面彻查此事，一经查实将严肃处理。现在看来，当初掷地有声的“一查到底”，有些或许只是出于平息舆情的高调虚辞。

　　跨省偷倒垃圾，不只是将废弃有害物质的易地输出和污染环境，去年江苏南通海门居民还投诉称，来自上海的工程渣土倾倒在南通海门水域，导致江滩淤积、航道变浅。为何在媒体连续报道之后，来自上海的垃圾和渣土依旧源源不断运到江苏？知情人士早就揭开了其利润惊人的背后真相：每次逮住了最多罚款3000元，与一个晚上就能赚取4万元的暴利比起来，根本就是“毛毛雨”了。

　　网络之上、跟帖之中，对于跨省偷倒垃圾的恶劣不法行为，有着截然不同的两种看法。一方称，一条条垃圾船的远道而来，这肯定是“老乡害老乡”，因为有当地人作指引，才能够熟门熟路倒垃圾；而另一方则称，有没有内应暂且不议，但垃圾输出地的监管责任又岂能含糊其辞、一推了之？去年6月，上海市绿化市容局曾向人民网表示，运河偷倒垃圾事件发生后，将主动配合相关部门开展进一步调查，同时着手在上海全市范围内组织开展专项检查云云；人们不禁要问，一年多过去了，整治跨省偷倒垃圾，究竟是如何“一查到底、严肃处理”的呢？

　　“希望大家能给我们一点时间，我们会对非法处置生活垃圾的违法行为予以严厉打击。”对于“垃圾下乡”的始作俑之地，有关部门的这种表态确也合乎情理。不过，种种现实也警醒着人们，假如有些地方总是有意无意地认为，只要垃圾离开了我的地盘，相关的管理就不必太上心和动真格，那么给其再多的时间，恐怕也很难等来标本兼治的良好成效与局面。比如，刚刚爆出的这8条垃圾船，据说是由于前期下大雨没来得卸运才被发现，那其此前就没有跨省偷倒垃圾的“成功记录”了吗？

　　跨省偷倒垃圾该如何“一查到底”，必须形成“异地不异心”的紧密协同和打击机制。垃圾“下乡”或“倒河”，绝不可视作是一地一范围的环境被污染、被损害，这就好比霾害逞凶，谁都无法置身其外。因此，作为垃圾被偷倒的地方，理当深查细究、以儆效尤，而那些跨省偷倒垃圾的源头之地，也应进一步加大责任倒逼力度，以防在查处整治上可能滋长和出现的“异地而异心”。

　　这一次，向太湖偷运、倾倒数千吨垃圾的热点事件，会不会通过舆情发酵，再度引出涉事源头之地诸如“一查到底”之类的堂皇回应，我觉得颇有可能。但却不必讳言，倘若仍然无法真正落实好在整治跨省偷倒垃圾方面的“异地不异心”，进而使得解决这项社会难题还是流于“说说重要，做做次要”，那么别说断不了垃圾船的“财路”，跨省偷倒垃圾的新闻，也还会周而复始地“热了变冷，冷了又热”。（司马童）