“对于我们上岁数的人来说，等公交车时累了有地方坐，渴了有水喝，身体要临时有个小毛病还有药，真的很贴心。”64岁的石家庄市民刘录珍说，她感觉石家庄公交驿站的存在，为这座城市又增添了一层幸福感。刘录珍口中的“公交驿站”是石家庄市公共交通总公司在该市各人流密集的公交枢纽站、公交始发站等地建立的“公交休憩驿站”，为候车乘客提供免费服务，目前已建成12处。（8月18日 中国新闻网）

　　 城市公交是大众日常出行的重要方式之一，而且很多老年人会选择便宜、方便的公交出行，目前城市公交站点多设置简易候车厅，对于一些老年人等车时间长了难免劳累，石家庄市率先设置“公交休憩驿站”，虽然只是“一桌一椅一杯水”，却给过往的乘客来很大方便，是为民服务的暖心之举。

　　 公交系统作为窗口单位，设置“休憩驿站”，是一种创新措施，更是一种服务理念的转变和更新。谈到公交系统改进服务，人们更容易想到车上，比如设置老弱病残专席、哺乳布帘等，让乘客感受了公交服务的体贴和周到，而设置“休憩驿站”，从车上到车下，更是服务的延伸和拓展，不仅方便乘客临时休息，也为更多群众提供了便民服务。

　　 在实际生活中，为民服务不畅的问题时有发生，给群众办事添了堵。有的设置了便民服务室，却经常铁将军把门；有的开通了便民服务热线，却经常听到盲音；有的安装了排号机，却无法正常使用经常有人插队；打通服务群众“最后一公里”，关键在于相关部门和单位更新服务理念、改进服务方式、提高服务质量，拉近与群众之间的距离。开展便民服务，在让现有便民措施充分发挥作用的基础上，思路再拓展一点、措施再改进一点、方法再灵活一点，便民服务的效果却大有不同。

　　 “公交休憩驿站”是便民服务的一个港湾。便民服务不仅是哪一家单位、哪一个部门的事情，“公交休憩驿站”的服务范围和项目也已经不再局限于乘客，很大程度上，给过往行人也提供了更多便利。因此，真正打通服务群众“最后一公里”，还需要进一步整合力量、优化组合、资源共享，实现服务群众零距离。（陈彩军）