对很多人来说，春运，就是回家；对我来说，春运，就是背对着家。癸卯年腊月十六日，零时五十分，粤港澳大湾区的首趟春运列车从我身边呼啸而过，我看见了车内一张张笑脸，我在避车的路肩上也露出了笑脸。 

　　我是一名工务人，工人的工，务实的务。火车跑得稳，旅客坐得稳，我的心就稳。我只是春运的一个背影，背对家乡的背，人影绰绰的影。 

　　锯轨机的火花照亮了夜空，我知道，那就是我们春节的烟花，虽然短暂，依然绚烂；捣固机的轰鸣吵闹着耳朵，同事说，你听，这就是我们春节的鞭炮；一声长长的汽笛声穿破夜空，你听，这是平安的钟声。 

　　我每天都要走很长的路，那段长14公里的大瑶山隧道，我从南向北，边走边检，用了3小时27分23秒。列车通过，扬起灰尘，我知道，我脸上的灰，就是他们旅途平安的见证。 

　　有人说，只有登上山顶，才能看到那边的风光。我知道，只有安全，才是我眼中最美的风景。那一天，我翻越了四个山头，记住，是四个，不是十个。爬着山，听着“大王叫我来巡山”，山里没有妖精，那些安全隐患就是妨碍安全的“妖精”。 

　　那天，我推着一个叫做轨检小车的仪器，为钢轨做体检，我也时而拿着道尺，为了心中那个神圣的数字“1435”（钢轨标准轨距）。我明白，给钢轨做检查，也是给自己的责任心做检查，我合格，检查的线路才能合格。 

　　我翻山越岭，我跨越大桥、我也穿过幽幽的隧道。我有很多名字，山大王、蜘蛛侠、钢轨整形师、钢轨医生、钢轨B超师、桥梁卫士，很多很多。我清楚，那都不是我，我只是一颗守护线路的螺丝钉，钉在那里，不偏不倚。我只是一个普普通通的劳动者，无畏任何困难。我无畏，安全才有味。味，是回味的味。（文/陆省省 视频/唐达）