一条铁路，穿越历史和未来。

　　2022年7月1日，是成渝铁路开通70周年的日子，它是新中国建设的第一条铁路，在中国铁路发展史上具有里程碑意义。　

　　1952年7月1日，成渝铁路正式建成通车。随着汽笛声响起，第一列火车从重庆站呼啸启程。至此，四川人民半个世纪的铁路梦圆，欢呼声响彻巴蜀，响彻新中国。70年时光荏苒，成渝铁路诠释了西南交通建设发展从无到有、更快更稳的发展历程，见证了西南人民群众触手可及的获得感与幸福感。

　　风雨多经志弥坚，关山初度路犹长。70年间，这条铁路承载了太多的历史记忆和美好瞬间。我们踏寻西南铁路建设的历史足迹，这条“共和国第一铁路”从无到有，助力西南地区百废待兴，让西南人民半个世纪的铁路梦变为现实，见证了中国共产党为人民谋幸福的坚定信心和决心。从时速70公里的老成渝线，到时速200公里的成遂渝客专，再到时速350公里的成渝高铁，我们仿佛穿越70年的“时空隧道”。从百姓背上大米、农产品登上火车，到西南地区发展紧跟时代发展前沿，再到以国内大循环为主体的成渝双城经济圈建设，为川渝人民群众的幸福感增加了沉甸甸的“砝码”。时至今日，成渝铁路仍在发挥重要作用，“慢火车”、铁海联运、陆海新通道都从这里“货行天下”。这条路成为西南人心中的致富线、安全线、幸福线，它的变迁反映的是国家的进步，体现了我国改革开放的巨大成就。

　　今天我们纪念成渝铁路通车70周年，对于加速推进成渝地区双城经济圈建设，意义重大。党中央、国务院高度重视成渝地区的经济社会发展，尤其是2021年10月印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，让川渝两地的发展，迈入了一个新的阶段。如今，成渝两地62分钟直达，历经时速70公里到时速350公里的蝶变，为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。如今，巴蜀大地的“时空隧道”不断拉近，成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁三线并行，成渝中线高铁全面启动建设，更好地推动成渝地区双城经济圈的建设发展。

　　蓝图浮现，新时代的蜀道建设成绩斐然，是巴蜀人民牢固树立一盘棋思想和一体化发展理念，主动服务国家重大决策部署，推进常态化长效性合作机制基础上取得的。当前四川铁路运营总里程突破5600公里，重庆“米”字型高铁网建设逐步铺开，中欧班列（成渝）开行占全国比例超过三成，联通境外74城，向西开放水平持续提升。航空方面，成渝世界级机场群将于2025年初具规模，西部对外开放空中大通道将全面打通。公路方面，当前四川省公路总里程39.9万公里位列全国第一，重庆中心城区及周边1小时公路通勤圈基本形成。巴蜀大地、成渝之间密切协作、相向而行，按下“快进键”，跑出“加速度”，为国家战略的进一步推进落实奠定了坚实基础。高质量的现代化、一体化综合交通运输体系将重构区域经济版图，川渝两地正从“一家亲”变为“一家人”，川渝一体化正在成为现实。

　　两根钢轨，书写无尽辉煌；长路万里，永远与祖国同行。这条“时空隧道”风云激荡七十载，记录着中国铁路建设与时光竞速、助百姓幸福的迭代进程。今天，巴蜀大地比历史上任何时代都更接近畅联世界的梦想，西南人民向历史交出掷地有声的清晰答卷，续写新的更大荣光。（文／钱龙　漫画／尹丽娟）