国之交，在于民之亲，民之亲，缘于常来往。今天，中老铁路全线开通，意味着老挝从“陆锁国”变成“陆联国”，这场跨越两国山河的相遇，必将让世界看到中老人民友谊地久天长。 

　　2019年习近平总书记在给老挝中老友好农冰村小学全体师生回信时写道：“欢迎你们早日乘上中老铁路列车来到北京。”两年后的今天，愿望终于变成现实。中老铁路开通运营后，将会有越来越多的老挝人民乘坐中老铁路动车组来到北京，越来越多的中国人民也乘车前往万象，这无疑会助力两国发展迈向新阶段。 

　　中老铁路是一条合作共赢、互惠互利的暖心之路。北起中国昆明市，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸，最终到达老挝首都万象市的中老铁路，是一条名副其实的暖心之路。早在修建过程中，工程建设带动了老挝当地就业11万人次，帮助老挝修建公路和水渠近2000公里。随着中老铁路的正式通车，中国的技术、资金、人才必将更好地流向老挝，为老挝经济发展注入动力。同时，老挝特有农作物也会源源不断地运往中国，既带动了当地产业的发展，也丰富了中国人民的“菜篮子”。随着中老人民交流的更加频繁，中老友谊也会有更加辉煌的未来。 

　　中老铁路是一条绿色低碳、和谐共生的环保之路。中老铁路从建设之初，就坚持人与自然和谐共生的理念。规划选线、施工管理、运营维护都严格落实生态环境保护措施，不仅有效绕避琅勃拉邦世界遗产保护区的核心区、万荣岩溶旅游风景区、橄榄坝风景区等环境敏感地区，还为野生亚洲象专门设置了迁移通道和防护栅栏。同时，综合运用水土保护、弃渣利用、节能环保材料等先进技术手段，全线绿化总面积达307万平方米，建成了一条绿色生态铁路。当“澜沧号”列车和周围的环境融为一体，人与自然和谐共生的绿色发展理念，必定更加深入人心。 

　　中老铁路是一条科技创新、智能出行的标准之路。这条全线采用中国标准的铁路，向世界再次展示出了中国标准的独特魅力。不管是依托中国复兴号动力集中型动车组成熟技术，进行适应性改进的“澜沧号”动车组，还是创两项世界纪录的元江特大桥，亦或是顺利贯通“8个之最”的安定隧道，都向世界展示出中国标准的先进性、稳定性，也彰显了中国的创新技术和品牌力量。 

　　跨越山河遇见你，谱写合作共赢新篇章。中老铁路不仅连接了中老两国的地域，更让两国老百姓的心紧紧连在一起。在“一带一路”倡议下，中老铁路将有力促进两国经济、文化交流，书写中老两国合作发展、互利共赢的新篇章。（文/刘颂寒 图/陈雨薇） 

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