据央广网报道,今年1至7月,全国铁路完成固定资产投资4102亿元,同比增长10.5%,我国铁路网的规模和质量进一步提升。
2016年印发的《中长期铁路网规划》明确提出构建“八纵八横”高速铁路主通道、完善普速铁路网络、打造现代化交通枢纽的规划。截至2023年底,全国铁路运营里程达15.9万公里,高铁里程达4.5万公里,“八纵八横”主通道已建成投产约80%。
今年以来,中国铁路部门继续高质量推进铁路规划建设,加快实施“十四五”规划纲要确定的102项重大工程中的铁路项目,同时,抓好铁路联网、补网、强链工程。池州至黄山高铁、兰州至张掖高铁中川机场至武威东段、日照至兰考高铁等陆续开通运营;宣绩高铁、包银高铁惠农至银川段、川青铁路镇江关至黄胜关段启动联调联试……铁路网络密织成网,不但有效缩短了沿线城市间的时空距离,还能带动沿线地区人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动,对经济有着明显的带动作用。
道路通则百业兴。如今,全国各地铁路工程建设如火如荼,越织越密的铁路网络,能更好服务人们交通出行、货流畅通运行,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献,也让“人享其行物畅其流”的美好愿景更好实现。(文字/李坤 漫画/贾珏伦 编辑/朱浩天)
【强国策工作室】出品