【中青图评】提质增量保畅通，续写合作共赢新篇章

　　近日，南昌国际陆港新年首趟中欧班列从南昌鸣笛发出，经二连浩特口岸，一路驶向俄罗斯莫斯科。穿行在中俄两国之间的中欧班列，是新的一年铁路助力共建“一带一路”的生动缩影。 

　　中欧班列作为“一带一路”倡议下国际合作的成功典范，对扩大内需和加强外贸都有着重要作用，有助于构建国内国际双循环发展格局。跨越山海的“钢铁驼队”连接着东西方双边市场，为沿线的国家和地区带来新的发展机遇，成为满载发展机遇的“黄金列车”。 

　　为保障中欧班列的开行效率，铁路部门充分发挥路网型编组站优势，以江西南昌国际陆港为例，通过主动对接企业需求，及时掌握货源情况，其先后开通了12条中欧（亚）国际班列线路，服务出口企业800余家。该港还从选车、装车、检查等环节制定细化方案，全力保障中欧班列“一路绿灯”。 

　　开行十多年来，中欧班列通江达海，连成网络，随着“朋友圈”不断拓展，运送货物种类也不断丰富，运量持续增长，以更快的物流、更低的价格、更全面的服务，激活了“班列+贸易”业态，帮助沿线国家增加就业机会、拉动消费需求、促进经济增长，勾勒出一幅发展“新画卷”。 

　　随着中国经济持续稳中向好和中欧贸易不断发展增长，新的一年里，中欧班列运输需求仍将保持高位运行，古老的亚欧大陆上，“钢铁驼队”还将续写着丝路故事，期待中欧班列和沿线国家携手共赴美好未来。（文/李翰祥 图/胡世杰 编辑/朱浩天 杨宇鑫） 

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