岁末之际,又一年春运大幕开启。据交通运输部预计,从1月14日到2月22日的40天里,全社会跨区域人员流动量将达90亿人次。南来北往、东行西进的列车,熙熙攘攘、背负行囊的身影,智慧高效、平安有序的旅途,“钉”在岗位、护航归途的坚守……由春节起笔,勾勒出宏阔的春运图景。
在这场春运图景中,你我是行者,也是主角,为着一份久违的团圆,跨越山水,不以千里为远。
一张张车票,连成回家的路,但那流动的身影,是永恒的主角。铁路12306不仅试点推出“系统自动提交购票订单”功能,还推出学生、务工人员专区预约购票功能,既关注到旅客的购票需求,又充分考量购票的不易。近年来,随着铁路不断延展,铁路服务也在因时而变、因需而变。前不久,在国新办举行的新闻发布会上,国铁集团提出,将根据铁路12306客票预售和车票候补大数据,分析旅客出行规律,动态研判客流走势,梯次安排运力投放,努力实现运能和需求的精准匹配。这是铁路部门对旅客旺盛购票需求的回应,也是对运力安排的新思路。
铁路是大多数人的春运首选。据预测,今年春运期间,铁路客运量有望突破5.1亿人次,日均1275万人次,同比2024年春运增长5.5%。而列车数量也较1月5日调图前增加230列,用网友的话说“总有一趟适合你”。对大多数人来说,早已熟稔春运,也深刻感受到“走得了”到“走得好”的嬗变。
可以看到,各个交通运输部门早已“枕戈待旦”,在春运中,不断加强系统联动能力和后勤保障能力。以宏阔视野来看,我们出行的脚步,丈量着国家的进步。唯有强大的国力,才能承担起这样大体量、跨区域的流动。眼光回缩到个体,我们从购票到乘车,从服务到接驳,藉由技术的温度,回家的路平安温馨、从容有序。
春节承载着历史和传统,更承载着不断丰盈的情感和期待。一趟趟列车出发了,一群群候鸟踏上了归途,收获一路美好的风景。(陆玄同)