中老铁路：助力“一带一路”高质量发展

　　据新华社报道，中老铁路开通三年来，中老铁路单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次，累计开行国际旅客列车1500多列，发送108个国家和地区的34.6万余人次跨境旅客。 

　　中老铁路北起中国云南昆明，南至老挝首都万象，自开通运营以来，就成为一条联通内外、服务民生、助力经济的“黄金大通道”，为老挝民众带来了实实在在的福祉，也为区域经济繁荣与发展注入新活力，彰显了共建“一带一路”倡议的强大生命力和影响力。 

　　人享其行，建造区域往来新桥梁。在中老铁路建成前，老挝只有一条3.5公里长的铁路，全国交通主要依赖公路，交通极不发达。中老铁路的开通运营，架起了中老两国民众往来新桥梁，助力老挝完成从“陆锁国”向“陆联国”的转变。此外，中老双方推出的“国内旅游专列+国际旅客列车”出游新模式，进一步拓展了中老铁路国际旅客列车的辐射范围，既满足了不同人群的出行需求，又激发了消费动能，带动沿线旅游产业的发展。 

　　物畅其流，谱写经济发展新篇章。中老铁路开通后，“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际运输新模式让两国物资实现“双向奔赴”，老挝的薏仁米、木薯等货物通过中老铁路，发往中国25个省（区、市），中国的鲜花、蔬菜也能通过铁路送往老挝的千家万户。依赖于这条便捷的国际物流通道，跨境物流运输成本明显降低，让沿线更多企业享受物流红利，有效带动了沿线产业发展，激发经济市场新活力。 

　　心手相连，编织人文交流新纽带。中老铁路不仅是连接两国的“发展路”“幸福路”，更是民众心意相通的“友谊路”。两国民众可以乘坐国际旅客列车实现跨国出行，在心与心的交流中，两国人民的友谊不断加深。这条“黄金大通道”，将成为中老交流的新纽带，进一步促进中老两国文化交融，持续书写中老友谊新篇章。 

　　中老铁路开通以来，客货表现均亮眼。展望未来，我们可以预见中老铁路必将持续惠及沿线民众，唱响中老两国合作共赢的最强音。（顺召艾 赵雪岐）