2024年11月15日,X8083次中欧班列从重庆出发驶往德国杜伊斯堡,至此,中欧班列累计开行突破10万列,发送货物超1100万标箱,货值超4200亿美元,中欧班列高质量发展取得新成效。
经贸合作是中欧关系稳定健康发展的基石,中欧班列作为亚欧之间的重要经贸桥梁,对沿线国家和地区务实合作发挥了重要促进作用。
2011年,首趟中欧班列开行。2013年,共建“一带一路”倡议的提出,让中欧班列驶入发展快车道。2016年,中国铁路正式统一中欧班列品牌。十几年来,从最初的零散开行,到统一品牌、全程时刻表规范开行;从年开行列数不足20列,到2023年全年开行超1.7万列,年均增长55%。目前,中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市,运载货物品类增至53大类5万余种,高科技、高附加值货品占比逐年提升,仅今年以来运输货值已达580亿美元。
班列往来中欧,稳定高效的运输通道,为全球产业链、供应链的稳定安全提供了有力支撑。自中欧就“一带一路”倡议实现对接以来,中欧之间的陆路运输成本降低50%,通关速度提高30%以上。中欧班列不断扩展的运输网络和日益增长的货运量,让共建“一带一路”国家的经贸联系愈加紧密,为全球共同发展提供更多推动力。
随着共建“一带一路”倡议的深入推进,我们有理由相信,中欧班列将继续发挥其重要作用,助力打造中欧经贸合作新格局。通过加强政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,中欧班列将为中欧乃至全球的经济发展注入新的活力,成为推动构建人类命运共同体的重要力量。(文字/张学敏 漫画/韦伊 编辑/朱浩天)
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