公共服务共建共享，让京津冀的“手”越“牵”越紧

　　2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。10年间，京津冀在产业、交通、人才和技术等方面均取得显著进展，整体实力大幅提升。通过2014年京津冀三地的GDP总量近6.65万亿元，而到2023年这一数字已增至10.4万亿元这一组数据的对比，可以清晰地看到京津冀地区的发展变化。    

　　从医疗到养老、从教育到社保、从就业到旅游，京津冀协同发展为三地百姓带来了看得见摸得着、实实在在的获得感。2023年，京津冀取消异地就医备案，4900余家定点医疗机构实现跨省异地就医住院费用直接结算，7000余家定点医疗机构实现跨省异地就医普通门诊费用直接结算。十年来，200多所京津中小学幼儿园与河北200多所学校开展跨区域合作办学，累计成立15个跨区域职教联盟、22个高校发展联盟…… 

　　交通一体化是京津冀协同发展率先突破的重点领域，京津冀携手打通“大动脉”，不断畅通“微循环”。十年间，“轨道上的京津冀”不断完善、延展，一大批高铁陆续开通运营，十多条公交线路每天超2000个班次在通燕高速、京平高速上飞驰，“同城效应”日益显现。 

　　如今，京津冀之间的“手”越“牵”越紧，交通一体化成果正更多更好地惠及我们每一个人。2023年12月，津兴城际铁路正式开通，京津冀区域的“高铁版图”再迎“新成员”。现在京津冀区域高铁总里程达到2576公里，“轨道上的京津冀”加速形成，主要城市之间实现1小时通达；环京通勤定制快巴客运总量超100万人次。 

　　完善的交通网络不仅推动时间的缩短和距离的拉近，而且带动人流、物流、技术流、资金流在区域间加速流动。不仅缩短了城市之间的距离，也为老百姓的日常出行提供了极大便利。现在，我们在天津看到越来越多的北京、河北的游客，早上坐着高铁吃“天津风味早餐”，晚上坐着游船观赏海河夜色，当晚返回家中已成周末天津一景。 

　　在文化方面，京津冀协同发展促进了三地文化的交流与融合，互通开放和一系列文化活动的举办，让京津冀地区的老百姓能够享受到更加丰富的文化生活。同时，随着路网越织越密，三地间产业加速融合，协同创新和产业协作的“手”越“牵”越紧。“轨道上的京津冀”更加便捷，“北京研发、津冀转化”的科创产业链加速形成。条条轨道上穿梭的不仅是高铁，更是思想和创造的“火花”。 

　　京津冀携手书写新的时代答卷，地相接、水相连、人相亲，人享其行、物畅其流的美好愿景正成为现实，给我们每一个人带来了体现在交通、生活、文化等多个方面实实在在的获得感和幸福感，为老百姓的生活质量和文化生活带来实质性的提升。（文/王自力 漫画/张蕴蔚）