在首都以北、长城脚下有这样一座铁路火车站。只占弹丸之地,却有百年积淀,是京张铁路翻越“关沟”的第一站,也是“开往春天的列车”必经之地,这正是居庸关车站。小小的居庸关车站虽然陈旧简陋,却彰显着中国铁路的无尽大美。
居庸叠翠,美的是如画的风景。居庸关车站毗邻“天下第一雄关”居庸关,周围山势雄奇,清流萦绕,每当春天来临,既有翠峰重叠,又有粼粼波光,既有百花斗艳,又有山鸟争鸣,当有列车缓缓驶来的时候,就如同一条长龙,肆意地畅游在花海之间。不论是坐在列车上尽情欣赏沿途的美景,还是在站台上细细地品味眼前的画卷,都能让人心旷神怡,流连忘返。以居庸关站为代表的“最美铁路”,吸引着世界各地的游客观光游览,向世界展示了中国铁路的景色之美。
源远流长,美的是厚重的历史。居庸关车站始建于1912年,由詹天佑亲自主持修建并为车站亲笔题名。一百多年栉风沐雨,一百多年沧海桑田,小小的居庸关车站成为了历史的参与者和见证者。它见证了中国共产党的诞生和发展,见证了新中国的成立与富强,见证了中华民族从站起来、富起来到强起来的光辉历程。以居庸关车站为代表的“百年铁路”,历经风雨洗礼,凝聚百年辉煌,向世界展示了中国铁路的历史之美。
恪尽职守,美的是如磐的意志。居庸关车站的百年发展,离不开铁路职工的坚守与奉献。百余年来,一代又一代铁路人扎根深山,风餐露宿,眠霜卧雪,在艰苦恶劣的环境中坚守着铁路与旅客的安全。时至今日,居庸关车站的铁路职工进入车站还需要跋山涉水步行近2个小时,而且由于车站过于偏远,生活物资都需要职工手提肩扛。车站现有的11名干部职工,在这里吃的是自家饭,喝的是山泉水,就如同居庸关旁伫立的长城,坚定地守护着京张铁路的畅通与安全。以居庸关站职工为代表的铁路人,默默坚守,无私奉献,向世界展示了中国铁路的精神之美。
站区有界,大美无疆,正是成千上万个像居庸关站一样的车站,构成了中国铁路星罗棋布、纵横交错的美丽画卷。相信在中国共产党的坚强领导下,在“交通强国,铁路先行”历史使命的号召下,中国铁路一定会继续秉承“人民铁路为人民”的初心,拼搏奋进,砥砺前行,绘就现代化交通强国的宏伟蓝图。(赵寿义)