改革开放40年，从“蒸汽”到“内燃”，从“普通电力”到“高铁动车”，中国铁路伴随祖国从站起来到富起来再到强起来，跨越了一个又一个时代的变革。而今，当复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步，中国高铁逐渐成为大国形象的重要标志之一。
转瞬40年，中国高铁驰骋在广袤的神州大地上，“四横四纵”高铁网络向着“八横八纵”逐步展开。近日，国家统计局发布报告显示，2017年末，铁路营业里程达到12.7万公里，比1978年末增长1.5倍，其中高速铁路达到2.5万公里，占世界高铁总量的60％以上。由此奏响的是，国家强大的壮曲，民族复兴的凯歌。
中国高铁版图一再扩容，短短5年间，世界上第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈大高铁、世界上运营里程最长的京广高铁、世界上一次性建设里程最长的兰新高铁相继通车运营，不仅改写了世界高铁的历史，更向世界展现出中华民族的智慧和力量。
放眼今时中华大地，中国高铁用车轮滚动出崭新的中国画面。一条条“银龙”在东北雪海上驰骋，在江南水乡中穿梭，环抱胶东半岛，蜿蜒岭南山川，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，更是扬起了中华民族实现伟大复兴的追梦风帆。现如今，已走完从无到有、从弱到强、从拜师学艺到自主创新坎坷历程的中国高铁，伴随一场“智能风暴”的强势来势，亦正在阔步向着“智能化”发展的道路不断前行。
计划在2020年开行的“智能京张”，其开通运营之后，无疑将彻底颠覆人们出行的传统印象。不仅将推动高铁从人向“机”的控制发生模式转变，更将高铁与技能科技相融合，采用云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网、BIM等先进技术，全面感知、安全运输、融合处理和科学决策，带给人们以更加安全、便捷、准时的全新出行体验。单就以“刷脸进站”这一当前铁路智能化建设的典型代表来看，由“刷脸”代替传统人工核验票证信息的效果已是显著。类似的智能化手段也在不断升级，将为人们的旅客生活带来更多精彩，为世界开启一扇“智能交通”的大门。
科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。智能化发展奏响了中国高铁未来发展的主旋律，中国高铁将再次以民族智慧在世界的舞台上点亮更为耀眼的“聚光灯”。（宋文强）
