据新华网报道，9月14日11时30分，G8491次列车驶出梅州西站，龙龙（福建龙岩至广东龙川）高铁广东梅州西至龙川西段开通运营，中国铁路营业里程突破16万公里。

　　从1949年至今，中国铁路总里程从2.1万公里跃升至16万公里；中国高铁实现从无到有，从追赶到领跑，成为闪耀世界的亮丽名片。纵横在广袤大地上的万里铁路线，不仅见证着中国综合国力的飞跃，也为中华民族伟大复兴注入了强劲动能。

　　创新驱动，彰显中华民族智慧之光。中国铁路的飞速发展，离不开中华民族坚持自主创新的基因内核。在科技发展日新月异的今天，中国铁路凭借自主研发的核心技术的加持，客货运输、科技创新、节能环保等主要指标稳居世界前列。从“绿皮车”到“复兴号”，从时速35公里到350公里，中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，中国高铁技术树起国际标杆。随着川青铁路、龙龙高铁的相继开通，“八纵八横”高铁网正不断加密成型，一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网正在快速延展。这背后，是无数科研人员夜以继日的辛勤付出，是国家对科技创新的大力扶持，更是中华民族自强不息精神的生动体现。

　　连线成网，绘就社会发展锦绣华章。铁路网的不断延展，如同一条条“大动脉”，将沿线的城市紧密连接，缩短了城市间的时空距离，促进了区域间经济社会的协调发展。西南地区，由青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路构成的西藏铁路“Y”形主骨架，带动沿线人民创收增收，过上更美好的生活；华东地区，高铁最密集的长三角地区，基本形成了0.5小时至3小时城际交通圈，为推动长三角高质量一体化发展、世界级城市群建设等作出了贡献。随着铁路网的进一步完善，各地人流、物流、信息流等要素资源将得以更高效地流动和配置，为经济社会发展注入新的活力。

　　高铁作引，展现东方大国责任担当。近年来，中国高铁积极走出国门，以成熟的建设、管理和运营经验，积极推动“一带一路”铁路基础设施联通。中老铁路的成功稳定运营，助力老挝完成从“陆锁国”到“陆联国”的转变；雅万高铁开通后，极大便利当地民众出行，为印尼经济社会发展注入新的活力。天下大美，美美与共，从打造“国家名片”到迈向国际舞台，中国高铁“走出去”的步伐更稳更快，在让世界变得更加美好的同时，也展现出中国的责任与担当。

　　从国内铁路网的日益完善到高铁技术国际输出，中国铁路以创新驱动，跑出“中国速度”，展现大国担当。展望未来，这张亮丽名片必将在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的新征程中绽放出更加璀璨的光芒。（周柳东）