“现在国家发展了，人民生活改善了，我们要饮水思源，不能忘记革命先辈、革命先烈，不能忘记革命老区的父老乡亲。”习近平总书记对革命老区的深情牵挂、亲切关怀，深刻彰显了共产党人饮水思源、永不忘本的朴素情怀，给了铁路建设者巨大的鼓舞和信心。12月30日，兴国至泉州铁路（以下简称兴泉铁路）清流至泉州段建成开通。至此，兴泉铁路实现全线贯通运营，海峡西岸铁路运输能力极大提升，赣南和闽西革命老区经济社会发展步入“快车道”。 

　　革命战争年代，老区人民为革命胜利付出了巨大牺牲、作出了巨大贡献。如今，时代的场景发生转变，让革命老区父老乡亲过上好日子，一条铁路就是最好的诺言兑现。兴泉铁路途经兴国、于都、宁都、石城、宁化、清流、明溪、三元、永安、大田、德化、永春、安溪、南安，共计14个革命老区县。熟悉中国革命历史的人，一看到这些地名，就能自觉地感受到“看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛”的精神力量。由此可以看出，兴泉铁路是一条名副其实的老区铁路。这条铁路的全线开通结束了宁都、石城、宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个革命老区县不通铁路的历史，圆了老区人民的铁路梦。 

　　“送钱送物，不如开条致富路”。要实现革命老区经济腾飞的宏伟蓝图，首要是有畅通无阻的运输通道做保障。兴泉铁路沿线旅游资源丰富，兴国县是全国著名的苏区模范县、红军县、烈士县和将军县，也是红军第三次、第五次反“围剿”的主战场，境内有众多红色旅游景点。作为兴泉铁路的起点城市，铁路带来的是人才共享、资源共享、经济共享，为沿线产业注入新的发展生机和活力，再加上独具特色的红色旅游资源和丰富的矿产资源，将有力推进革命老区经济的持续发展。一条铁路让一个个革命老区焕发出新时代的活力，既缩短了它与周边区域的时空距离，也促进沿线县市区域功能开发，更带动“乡村振兴战略”项目实施。 

　　兴泉铁路沿着革命老区而行，沿途美景已是尽收眼底，然而我们更应该从中探寻革命道路的精神传奇、思考建功立业的精神密码。宁都中央苏区反“围剿”战争纪念馆、石城红四军军部旧址、宁化红军长征纪念馆……在兴泉铁路所经过的一串串闪耀历史星空的红色地标里，任何人都能读懂革命老区对这个国家无悔贡献与执着付出的深厚情怀。从空间到时间的“连线”，必定是意义非凡的精神赓续，作为一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路，兴泉铁路就有这样的特殊书写。逢山开路遇水搭桥的建设场景，本身就是一种战斗姿态，它和红色精神一样，蕴藏着我们所要继承的精气神。 

　　忆昨日步履之艰，催今日砥砺前行，望明日美好未来——在时间的变动不居之中，总有新的事物标注着时代的印记。作为东南沿海通往内陆地区的新兴铁路通道，兴泉铁路西起江西兴国，穿越武夷、戴云山脉一路向东，奔向大海，直抵古丝绸之路起点泉州。作为兴泉铁路的端点城市，泉州将更好地发挥出自己的区位优势，从而带动沿线革命老区融入“一带一路”，就此带来了新的发展机遇。铺就老区“幸福路”，携手发展“山海情”，一条铁路所能给革命老区带来的诸多想象，就让我们见证它们成为现实。（谢伟锋）