10月9日起，今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动在全路迅速展开。国铁集团调整运输结构，优化客货比例，增加煤炭运力，提高电煤装车比重……各铁路局集团公司精准做好运力保障和装卸车组织，确保不因铁路原因造成电煤断供。在这场与立冬寒潮赛跑的电煤保供专项行动中，一条条载满煤炭的钢铁巨龙，把冬日的温暖送进人民心坎。 

　　这是一场“国家有号召，铁路有行动”的“加速跑”。保障今冬明春的电力及能源安全稳定供应，是保障人民群众温暖过冬的第一步。为了跑出这刻不容缓的一步，铁路部门锚定“煤炭日均装车7.5万车以上、电煤日均装车5万车以上”的保供目标，果断采取组织煤炭增运上量、加强电煤运输组织、建立严格考核制度等有力举措，取得了“日均装车81406车、超目标6406车，电煤日均装车58746车、超目标8746车”的阶段性成效，实现了铁路直供电厂煤炭存储量的明显攀升。这场与寒潮竞赛的“加速跑”，跑出了责任担当。 

　　这是一场“精准保供、高效运转”的“全力跑”。装满煤炭的万吨重载列车从山西大同运抵秦皇岛、满载电煤的货物列车从靖边北站一路南下、万吨大列将煤炭从内蒙古发往南方电厂、草原铁路装载电煤运输直达东北……西煤东运、北煤南运、从煤炭“坑口”到用户“门口”，作为煤炭运输的骨干力量，铁路把煤炭大列向着最需要的地方开，对10多个省市的60多家电厂进行了“点到点”应急精准保供运输，有效缓解了各地电煤供应的紧张局面，实现了全国电煤能源配置的优化升级。自动定量灌装、加强机列衔接、提升运输效率、解决卸车难题、保障进口煤运……铁路充分发挥了全路运输一盘棋、一张网的行业优势，衔接运量做到了应保尽保，高效运转了电煤保供运输的管理体系和管理效能。这场与寒潮竞赛的“全力跑”，跑出了强劲动能。 

　　这是一场“一心为民、温暖人心”的“接力跑”。铁路始终把应民呼、解民忧放在第一位，组织各铁路局集团公司守护运煤之路，快速释放大秦铁路运力，优化调整京广、陇海、津山等16条线路的货运通道能力，力争今年底前开通运营多条专用线打通煤炭发到企业的“最后一公里”。组织各系统各部门协调联动，加强日常车流调整、均衡路网能力运用、积极养护运煤车辆、扩大铁路货源吸引。一系列强有力的措施、一系列深挖潜力的做法，一系列不折不扣的落实都为了人民。只有心往一处想、劲往一处使，才能集中力量办大事。各铁路局、各系统、各部门的通力合作，让这场与寒潮竞赛的“接力跑”，跑出了服务本色。 

　　寒潮的来势汹汹，抵不过保供电煤、为千万家庭及时供暖的温度。在中国铁路煤运主通道上，一列列满载电煤的火车驰骋向前，跑出了直抵人心的冬日温暖。（韦济飞）