历经三年的全力建设，山东潍莱高速铁路潍莱段（以下简称“潍莱高铁”）于11月26日正式开通运营，山东济南、青岛、烟台、威海、潍坊间的联系将更加便捷。

　　潍莱高铁全线共设4个车站，西起潍坊北站，途径昌邑站与平度站，东至莱西站，联通济青高铁，与青荣城际接轨。山东“四横六纵”的高速铁路网中，潍莱高铁占据着重要地位，这条全长125.97公里、设计时速350公里的高速铁路的通车，使得济南到烟台、济南到威海之间的运行时间均缩短了30多分钟，为广大旅客节省了出行的宝贵时间，也为未来对接“八纵八横”铁路网的沿海通道提供了助力。

　　同时，潍莱高铁的开通也为沿线居民带来了新福利——半岛东部城市群与鲁西快捷通道被打通，实现济南与烟台的“两小时生活圈”，大大推进胶东经济圈一体化。出行时间的缩短为人们的“周边游”“一日游”等短时旅游计划带来更多元化的选择，还在一定程度上加速了沿线经济发展，使经济贸易沟通更加畅通，为沿线地区的旅游业等行业带来了新的机遇；会使人们的生产生活更加便捷，让地区之间交流更加密切、更加贴近。

　　潍莱高铁兼具着出行效率与良好的出行体验，其沿线的四个车站在服务质量、文化氛围等方面，为旅客营造了具有各自地方特色与传统意蕴的车站环境。站房的设计把地域文明、历史文化、新时代人民的精神面貌以及城市形象相融合，独具匠心地构造出车站的建筑美感与文化内涵，为旅客打造更加优质的候车体验。

　　潍莱高铁的通车使平度、昌邑迈入了“高铁圈”，把山东东部与中部地区同半岛沿海地区的沟通路径扭“曲”为“直”，减少绕行，在提升运输效率与服务质量的同时还积极创新，优化了运营成本。潍莱高铁右线跨青荣铁路特大桥，全桥采用了耐候钢，钢梁全部通过焊接进行连接，改写了以往钢桥采用大量螺栓的历史，有效改善了螺栓连接导致的螺栓脱落风险及更换螺栓带来的不便，有了更高的安全保障，也降低了后期钢桥的运营维护投入，实现节支降耗。

　　潍莱高铁如期而至，铁路网的织密为沿线城市的发展带来了更多的机遇，带动着山东省经济发展更上新的台阶。未来，潍莱高铁将与“八纵八横”高铁网的沿海通道对接，为“八纵八横”高铁网增添新的联络线，为沿线经济发展提供更多的助力，潍莱高铁，未来可期。（赵子祎）