11月1日5时30分，DJ5918次“复兴号”高铁动车组从汉口火车站开出，全列8节车厢共装运40吨电商快件，5小时10分钟后“一站直达”北京。与此同时，另一趟高铁货运专列从北京西站始发，驶往汉口站。这是全国首次开行的高铁货运专列，从11月1日至12月28日，每天在汉口至北京西往返开行1对专列，服务于电商快件运输。

　　复兴，这个响亮的词语，凝聚着中国人民的期待与梦想。“复兴号”是我国高铁一张熠熠生辉的名片，代表着中国铁路在新时代奋勇先行的坚定决心，是高端科学技术的结晶。“复兴号”动车组全列装运快件是对当前高铁货运的又一次升级，将极大提升我国铁路物流运力，有效解决运力缺口难题。

　　当前，随着各大电商平台纷纷拉开“双11”销售大幕，铁路部门也“铆足了干劲”，优化运力保障和安全服务，共同助力“双11”这场“大考”。据悉，在首趟抵达汉口站的“复兴号”货运专列上，车厢里不设座椅，两侧安装着防撞隔离板，分两排码放着三层家用收纳箱大小、印有“高铁快运”的蓝色货箱。此次在汉口至北京西往返开行高铁货运专列，是铁路部门充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势，不断满足人民群众日益增长的物流服务需求，优化运力供给，加强电商、快递企业合作，服务电商黄金周推出的最新举措。这一举措践行了人民铁路为人民的宗旨，是中国铁路服务我国经济社会发展的一个缩影。

　　近年来，随着我国铁路建设与发展步伐的日益加快，以及持续完善和健全的路网交通运输体系，不仅使铁路运力得到明显提升，更为客货运量的“双提升”提供了有力支撑。据国铁集团有关负责人介绍，为增强高铁快运服务能力，日均安排600多条线路、1000列高铁载客动车组列车，推出“高铁极速达”等系列服务，覆盖全国80余个大中城市。铁路部门的服务越来越贴近我们的生活，让我们的生活体验变得越来越便捷、愉悦。

　　“工欲善其事，必先利其器”。铁路部门积极融入综合交通运输体系，推出“高铁＋物流”货运产品，优化快递行业资源配置。铁路部门创新举措、优化服务，既是以运输市场需求为导向，也是适应经济社会发展规律的有益尝试，在努力推动铁路高质量发展的同时，给我们带来了一个又一个便民举措。（彭泷阩）