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　　1月23日，在黑龙江省漠河市嫩林线674公里处，加格达奇工务段的桥隧工在进行涵洞除冰作业。每年冬季，黑龙江省加格达奇工务段的铁路工人都要冒着零下30多度的严寒进行野外作业，桥隧工要对桥梁、隧道、涵洞进行除冰工作，线路工要对铁路冻害进行整修工作，这些平凡的铁路工人不分昼夜，坚守在铁路线上，用辛勤的工作和不畏严寒的勇气默默守护旅客回家的路。（1月24日新华网）

　　铁路，作为交通运输的大动脉，在春运中扮演着重要的角色。春运，对旅客来说，意味着回家团圆，是旅人的归途，而对铁路人来说，春运则意味着坚守和奉献，是铁路人的征途。2019年1月21日，一年一度的春运拉开大幕，据了解，今年春运，全国铁路预计发送旅客4.13亿人次，同比增加3176万人次，增长8.3％，日均1033万人次。

　　看得见的春运，看不见的守候。每逢春运，四面八方的人们涌向火车站，登上回家的列车，或者满心欢喜，或者归心似箭，总是匆匆忙忙。面对不断改写的春运客流，铁路人奋战在春运主战场，不论东西南北，不畏风雪严寒，不分白昼黑夜，忙碌在春运的台前幕后，一刻不停地坚守在铁路这台全天候运转的大联动机上，践行着“人民铁路为人民”的宗旨。

　　春运，是万千旅客回家团圆的时刻，铁路人却背起行囊，走向了家的相反方向。检票员、列车员、调度员、司机、维修工、巡道工、检车员、信号工等，各岗位各工种默默坚守，为旅客回家“保驾护航”。检票员引导旅客安全检票上车、列车员整理车厢，让乘车环境更加温馨、调度员指挥着“千军万马”的运输场面，线路工尽心尽力检查每一段钢轨、机车检修工整备每一台机车、检车员给车辆敲好每一锤，信号工监控每一个站区，他们认真做好每一次作业，严格执行每一项规章，守护着人们的春运回家路。他们中，有的春节十几年坚守岗位，不能与家人团圆；有的夫妻只能在列车上通过站台互相对望，还有的父子在不同岗位倒班，好长时间见不着面……他们是平凡的普通人，他们尽职尽责，干好自己的本职，辛苦劳作无怨无悔，他们舍小家、顾大家，不分白天与黑夜，披星戴月，情倾旅客，汗洒岗位。他们是最能奉献、最能吃苦、最能战斗的群体，他们用平凡书写伟大，用创新攀登巅峰，用奉献续写精彩，守候着流动的中国春潮。他们没有轰轰烈烈的事迹，但让旅客回家的路更畅通了，他们用坚守温暖了春运底色。

　　铁路人的负重前行为我们换来了春运的岁月静好，我们应当珍惜出行的便捷与安全，乘车时少一些任性和指责，多一些理解和配合，就是对铁路人辛苦坚守最好的回报。

　　大爱无疆、大爱无言。春运出行寒冷依旧，但铁路人用默默坚守的实际行动温暖着每一名旅客的春运回家路，让人们感到处处皆春风，满满都是爱，他们的坚守是春运这幅春潮画卷最暖的底色。（泰轩萍）