朋友,你早上起床的第一件事是干吗?相信绝大多数人的回答是“上卫生间,然后洗漱。”当下,农村农户厕所状况可能参差不齐,但城市大多数市民家庭的厕所还是比较整洁干净,因为,这里是你每天生活起居的家,你必须用心去经营它,维护它。
前些年,如果问及你所在城市的“公共厕所”状况,尤其是诸如商场、车站、机场、码头、广场等人流密集的公共场所,很多地方更是“不敢恭维”,不说卫生,起码那种难闻的异味让你无法忍受,实在难以驻足。所以,曾经有外国人调侃到,在中国找厕所,必须是“闻香识厕”。
还有一个较为尴尬的情况是,我们大多数公共厕所没有配备手纸,让许多急于“方便”和“出恭”的路人因此十分不便,好在这些年人们基本养成了自带“餐巾纸”的习惯,可以化解一二,仅就这一点与发达国家的公厕比,我们确实存在一定的差距。
去年,习近平总书记指出:“厕所问题不是小事情,是城乡文明建设的重要方面,不但景区、城市要抓,农村也要抓,要把这项工作作为乡村振兴战略的一项具体工作来推进,努力补齐这块影响群众生活品质的短板。”这一重要指示,在各行各业得到迅速贯彻落实,尤以铁路走在了前面。
戊戌春运进行时,细心的旅客如果稍加留意,可以发现铁路几乎所有的车站厕所,都进行了一番程度不一的翻修改造,基本消除了异味。尤其高铁车站厕所用水、烘地设施一应俱全,功能完好,动态保洁及时维护,男女厕所均配备了手纸筒,一旦用完立即补齐,很多车站的厕所内还点缀了“厕所文化”的色彩,更显明快和温馨。
当然,普速站于高铁站相比,因为站房架构和条件存在一些先天不足,可能看上去不如高铁站明亮规整和干净,但铁路部门也尽最大努力进行了改造完善,配齐了基本设施和手纸,加大保洁力度,与过去相比,总体也有了根本性变化,应该说,广大旅客整体的出行体验更方便也更好了。
为了保证“厕所革命”在铁路车站的全面落实,铁路部门对每个车站的每个厕所,都实行了“双所长”责任制,分别由车站和设备管理单位的管理人员担任,明确质量标准和工作要求,每天定时定量巡查考核,保证厕所设备设施和卫生质量不留死角,“全天候”包保可控。如今进入铁路车站尤其高铁站的厕所,丝毫不亚于许多家庭的卫生间。
铁路“厕所革命”,不仅仅是人力的投入,前述的翻修改造费用姑且不计,仅一个车站根据客流变化,每天投放的大筒手纸一项,少则数百元,多则上千元甚至数千元,全国铁路数千个大大小小不同等级的车站,特别是北上广及其一些人口密集出行的高铁站、特等站,一年365天算下来,这绝对是一笔不小的新增费用。
铁路作为国有企业,日常经营管理固然需要精打细算,但铁路又绝非“铁公鸡”,在重大国家利益和关乎民生的社会效益面前,铁路从来都不含糊,即便勒紧裤带,负重前行,铁路人也面带微笑无怨无悔。今年春运,中国铁路总公司除了一贯强调的“平安,有序、温馨”目标外,又增加了“让旅客体验更美好”一句话,其良苦用心正在于此。
厕所是人类文明的尺度,也代表每个人文明尺度。“厕所革命”,不仅仅是“革厕所的命”,可能还需要“革陋习的命”。铁路工作人员每天“徜徉”在厕所里辛苦维护,而有的人“如厕”后习惯性不冲洗,异味自然来;有的人洗手后习惯性甩甩水,刚拖完地马上又弄脏;有的人用手纸一扯如纺线,甚至还带上一叠自用;甚至,工作人员善意提醒一句,引来的却是一番怒怼……
凡此种种,不必一一列举,社会文明进步乃大势所趋,绝大多数旅客的素质也在不断提升,“厕所革命”才刚刚兴起,解决社会发展不平衡、不充分的问题,剪掉陋习的“辫子”还有一个过程,相信随着时间的推移,不入流的现象将越来越少。
火车站作为城市形象和社会文明的一个窗口,可以通过每个旅客的行止洞察和观照社会的点滴变化,铁路正在以自己的改变影响和带动局部乃至整体的进步,“文明的大多数”日趋成为主流,因此,看似细微之处的“厕所革命”,绝非小事,而是要事。厕所革命,干净中国,文明新风,铁路先行!(万军)