“铁路密布”“高铁飞驰”,在庆祝改革开放40周年大会上,习近平总书记用催人奋进的话语,再次点赞中国铁路。40年来,中国铁路不忘初心,从追赶到领跑,一次次向党和人民交上满意答卷。
以人民为中心,不断实现人民对美好生活的向往。
多年来,铁路发展的每一个目标都是面向人民,不断满足人民日益增长的生活需要。为缓解“一票难求”,铁路从扩建铁路、加大基础设施到大力发展高铁,从车站购票到网络购票,从改善车站环境到改善乘车环境,不断提升服务,让民众从改革开放之初的“走得了”,到新世纪的“走得好”,从最初的“安全”到后来的“舒适”,从“蜀道之难上青天”到“穿山涉水如平地”。铁路的发展,就是在不断解决“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的亲切话语,激发了220万铁路人继续投身改革开放宏伟蓝图的信心和决心。
“行之力则知愈进,知之深则行愈达。”习近平总书记在大会上引用的话语告诉我们,改革开放的成果对我们的行动具有指导意义。而铁路能有如此能力,能不断满足民生需要,也是在借用改革的成果,为自己充电加油。特别是“互联网+科技”实现了网络购票、网络订餐和“互联网+智能”实现刷脸卡进站、刷身份证上车等等便民惠民服务,都是改革开放让各行各业大力发展,铁路才得以分享发展成果,从而让铁路发展日新月异,满足“人民铁路为人民”的发展初心得以体现。
铁路发展捷报频传,贴近民生策马扬鞭。
近期,铁路不断传出好消息,今年年底,10条新线将开通,明年1月5日铁路调图,多个城市首通高铁,81对慢火车继续开行,货运通道能力进一步扩充。每一个亮点都是民生所需,每一项举措都是民生所愿。新线多为动车高铁运行,复兴号开行范围也不断扩展,快速到达已经不是问题。货运扩充,在铁路充分发挥自身成本低、污染小、安全系数高的优势的同时,联运大交通,互利共赢,打好发展进程中的蓝天保卫战。慢火车的继续开行,是走好山里脱贫和进山观光的最后一公里,这个时代高铁虽唱主角,但山里人赶场走亲戚、去上学打工,山外人进山看风景,买土特产,站站停的慢火车必不可少。调图,再次让人民群众看到铁路服务民生的意愿无处不在。
“芳林新叶催陈叶,流水前波让后波”。铁路的发展借力了改革开放的东风,但铁路在发展进程中,始终牢记“人民铁路为人民”的初心,不断从自身做起,深挖改革潜力,每一次改变都让老百姓感到新意和惊喜,每一次改变都贴近民意民生。也正是这种为民所需的发展,才为新时代、为铁路自身发展走出一条更为宽广的道路。(胡婷芬)