11月1日，中国国家铁路集团有限公司正式启动铁路“双11”电商黄金周快件运输，将在11月1日至20日电商网络购物高峰期，精准投放多种运力资源，主动拓展特色服务项目，为人民群众提供更加优质高效的铁路快运服务。 

　　铁路牵手电商，物流加速添动力。每年的“双11”网购狂欢节，一边是“剁手党”们对快递望眼欲穿的等待，一边是商家多于平常几何式增长的物流订单量，“双十一”高峰期快递业再次面临极大考验。如何缩短客户订单的运输周期，需要交通部门同物流企业紧密联手。2016年铁路首次试水“双十一”运输，凭借物流运输价格低廉、运输量大、绿色环保、高效快捷的优势，通过与电商、快递的无缝衔接和密切合作，有效缓解了订单延期到达的问题。此外，充分运用载客动车组上的高铁快运柜、预留的不售票车厢和普速客车上的行李车、无旅客的高铁确认列车等放置快件，在人力成本和运营成本不变的前提下，实现多拉快运，进一步把铁路运输资源运用到极致。 

　　铁路牵手农产品，扶贫助农有担当。从服务旅客出行到物流挖潜提效的转变，铁路部门在探索市场化发展中不断创新思路，着力解决人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。如今，随着互联网、数字经济的快速发展，人们的购物习惯和观念正从线下转到线上。直播带货的热潮，使得一些养在深山的优质农产品慢慢走进消费者的视野。在电子商务业务量不断攀升的背景下，铁路部门以发达的高铁网和完善的末端服务，架起乡村与城市之间的优质农产品铁路服务绿色通道，助力赣南脐橙、阿克苏苹果、库尔勒香梨等特色农副产品畅销全国各地，满足不同领域及不同消费群体的多元化需求，为拉动内需注入强劲动力。 

　　铁路牵手物流企业，常态合作促双赢。今年国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中提出，推进交通与相关产业融合发展，发展航空快递、高铁快递、推动邮件快件多式联运，实现跨领域、跨区域、跨运输方式的顺畅衔接。近几年来，铁路部门与大型物流企业开展常态化合作，加强直营货品运输，一方负责前端和末端的快件派收，一方组织运输提供运力。这样一来，铁路的运能优势与快递的两端接驳能得到充分互补。同时，中间流通环节的减少，也将进一步降低生产企业物流成本，成为推动现代快递物流行业提升服务水平的有益尝试。 

　　民生有期盼，铁路有担当。相信未来铁路部门在强化供给侧结构性改革的不断探索中，将为社会大众带来更加快捷优质的物流服务体验，助力畅通国民经济大循环。（吴柯荣）