7月1日上午，中缅国际通道的重要组成部分——昆明至楚雄、大理铁路开通运营，以大理为中心的滇西地区正式接入全国高速铁路网。（7月2日　新华网）

　　在暑运开始之际，历经5年半艰苦建设的昆楚大铁路正式开通运营。滇中与滇西从此以“时空同城”姿态携手迈上发展“快车道”，云南4700万各族人民无不“喜大普奔”——这是三迤人民祖祖辈辈期盼千年的民生盛事！这是新时代以人民为中心发展思想在云岭大地的生动实践！这是先行奋斗的云岭儿女向党的生日献上的一份礼物！

　　彩云之南地处祖国西南边陲，自古聚居着众多民族。不少民族地区地处偏僻、交通不便，人民生活贫困，云南也因此成为全国扶贫攻坚的主战场，“云南十八怪，火车没有汽车快”从侧面折射出了云南铁路发展滞后状况。如果是沪昆高铁的开通运营改变云南不通高铁的历史，而现在开通的昆楚大铁路则是加快云南“高铁＋”的触角延伸，进一步做大做强高铁“朋友圈”，让滇西8个州市人民从此迈进“轻关易道、通商宽农，人悦其行、货畅其流”的美好生活新境界，也让更多的“外人”拥抱、体验到云南悠久的历史文化、绚丽独特的自然风光、生机勃勃的绿洲生态、多姿多彩的民族风情。

　　看苍山横卧盘旋，望洱海渔火点点。昆明至大理由原来的6个多小时变成两小时内到达，而大理作为云南最早文化发祥地，是旅游热门指数最高的城市之一。苍山洱海畔，白墙青瓦间，置身其中方能体会“上关风、下关花、苍山雪、洱海月”到底为何物。白天游览苍山洱海、崇圣寺三塔，晚上不妨流连古城酒吧。到了大理，可别错过白族三道茶，海白菜、海稍鱼更是离开大理很难再见的美食；如果胆量够大，还可以挑战生皮生肉、竹虫蚂蚱。要是时间充裕，那就到鹤庆县体验下扎染和银器制作；如果是摄影爱好者，还可以顺便去西草海观鸟。

　　当然，如果到了楚雄、或者南华，不妨下车顺便吃个便饭。不为别的，没吃顿野生菌如何敢说到过云南？松茸、牛肝菌、鸡枞、干巴菌，口感独特，营养价值高。在云南吃野生菌不仅是因为这里的野生菌更便宜，最重要的是松茸、鸡枞等野生菌至今无法人工栽培，要吃新鲜的还得在云南。倘若赶上火把节，那便不妨在彝人古镇住上一晚，打跳也好、痛饮也罢，云南无名酒，但家家户户自酿的玉米酒口感那叫一个赞。如果行程不紧，也可以去周边逛逛，禄丰恐龙谷对孩子们来说也独具吸引力，毕竟电视里的恐龙与真的恐龙化石可挺不一样。

　　可以说，高铁的开通，契合新时代滇西人民对美好生活追求的期待与诉求，也将成为云南旅游发展的强劲助推力。不仅如此，昆楚大线为内陆开启国际市场之门，直接带动“蜀身毒道”沿线经济，更是内陆通过缅甸、泰国、印度、中亚等线路打开东南亚市场，带动西南区域经济快速发展与国际接轨，打破制约云南经济发展瓶颈的关键之举。同时，将中国高铁技术应用到中缅国际通道当中，也为惠及邻国利益，推动文化交流奠定基础。

　　铁军策马斗天地，敢把天堑变通途。不得不说，高铁的强势“袭”来，云南发展格局已悄然改变。与高铁牵手，不仅解决了昆明到大理的交通拥堵问题，而且随着乘坐动车人员的增加，对减少汽车尾气排放，保护绿水青山，促进云南绿色发展意义非同凡响。（杨永全）