春暖花开，万物复苏，伴随着时间的脚步，我国雨季即将到来，铁路部门将面临着防洪防汛的考验，这不仅关系着国家运输大动脉的平安畅通，还考验着铁路部门的抗风险能力。面对多变的气候，多管齐下，内外兼修，才能有备无患，从容应对防洪防汛大考。

　　早在2月下旬，水利部门已经预测今年的汛期气候形势复杂。对于铁路部门而言，防洪防汛大考是全年运输安全中重要的一环，做足准备拉开安全防线是这场大考的关键。开展防洪防汛培训班，进行防洪防汛知识、应急处　置预案综合培训，强化安全意识，提高应急处理能力。打铁还需自身硬，只有做足准备才能无惧风雨。

　　部分铁路沿线地形复杂多变，汛期容易引起危石滑坡，水淹道床，造成行车安全隐患。人工排查风险点作为防洪防汛工作中的第一道防线责任重大，逐一逐处把控现场细节，上山下河、钻隧进涵，进行记名式、全覆盖检查。橙黄色的身影是排险除阻的急先锋，是崇山峻岭间美丽的风景。

　　工欲善其事，必先利其器。在防洪防汛工作中的第二道防线上，智能新技术紧跟时代发展，弥补了人力的不足。无人机、巡线定位系统、一键式对讲机等技术革新，解决高处险处的防洪防汛勘察问题。多样“利器”让我们增添了在防洪防汛大考中的底气。

　　扎实的抢险维护技术是防洪防汛工作中的第三道防线，面对排查出来的问题和隐患，用技术手段及时采取有效监护措施，妥善解决，并限期整改完成，防微杜渐。

　　兵马未动，粮草先行。物资“满仓”是抢险救援的强大支撑，准备防洪防汛料具、木枕普枕、装载片石车辆等必需物资，为应急抢险救援提供保障，扎实地做好各项防洪防汛准备工作。

　　防洪防汛，一头连着交通运输、宏观经济，一头连着千家万户、民生幸福。打好这场大考的地基，任凭雨疏风骤，我们永不停歇前进的步伐。（文／周瑾莹　图／黎业伟）

　　【强国策工作室】出品