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【地评线】太阳鸟时评:十年发展谱华章,“流动中国”更闪耀

发稿时间:2023-01-20 09:38:00 来源: 四川新闻网 作者:陈松 中国青年网

  近日,国家铁路局工作会议在京召开。10年来,铁路网规模质量大幅提升,有力支撑国家重大战略。全国铁路营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里,其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里,稳居世界第一。

  交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,是可持续发展的重要支撑。从2008年第一条设计时速350公里的高速铁路京津城际铁路建成运营,到今天高铁运营里程突破4万公里,“四纵四横”高铁网全面建成,“八纵八横”高铁网正在成型……纵横之间,充分彰显出中国正在从交通大国向交通强国迈进的清晰脉络,形成了资源互通、机遇共享、优势互补的发展网,正为助力区域协调发展、加快构建新发展格局提供强有力的支撑。

  路更“密”,让“流动中国”活力澎湃。从“一辈子没有走出过小山村”,到跨越省份的求学、工作,再到今天惬意舒适地“坐地日行八万里”,游览祖国锦绣山川,中国人的“出行半径”越拉越长,反映的是美好生活的不断延伸。据了解,到2035年,全国铁路网达到20万公里左右,其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖,其中50万人口以上城市高铁通达。如今,中国高铁里程以世界“领头羊”的发展姿态突破3.79万公里,稳居世界第一。一个流动的中国,正在向着“人悦其行、物优其流”的愿景稳步行进,让从容与写意的出行,成为了一份妥妥的民生幸福,为构建新发展格局、助力区域协调发展提供强有力支撑。

  路更“广”,让“经济之舟”乘风破浪。“要想富,先修路”。铁路建设有序推进,让“八纵八横”的高铁网越织越密,让“流动的中国”更充满了繁荣发展的活力与动力。近年来,京哈高铁全线贯通,东北地区与京津冀两大经济板块“握手”更加紧密;徐连高铁开通运营,我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道全线贯通,为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑;张吉怀铁路运营,让湖南承东启西、连南接北的区位优势进一步凸显;赣深高铁开通,让老区成功“牵手”特区,振兴发展的“快车道”正在老区与特区之间铺就……一条条铁路的开通、一趟趟高铁的奔驰,缩短着城市之间的时空距离,为区域经济增长提供“新引擎”,为经济发展注入“新动能”,推动我国经济高质量发展。

  路更“智”,让“创新引擎”动力十足。中国铁路从追赶到领跑,创新是强有力的助推器。近年来,铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升,铁路科技创新体系健全完善,关键核心技术装备自主可控、先进适用、安全高效,智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现。例如:在复兴号系列动车组中,中国对全部的关键系统软件拥有完全自主知识产权,且使用的中国标准占比84%;大兴机场站的航站楼下方安装了1232个减震垫,最大限度减少列车高速穿越地下隧道时引起的震动;中老铁路结合地质特征开展工艺工法创新和技术攻关,研发出整体配套移动栈桥、组合式模板台车等多项技术……铁路技术不断创新,实现了由“跟跑”到“领跑”的华丽蝶变、从“中国制造”到“中国智造”的伟大飞跃。坚定不移自主创新,中国铁路一次次刷新极限,书写着波澜壮阔的中国故事。

  行而不辍,未来可期。今天的中国,是不断流动的中国,是不断前行的中国。如今,一张现代化的铁路交通网正加快织密,这一道流动的中国风景、这一张亮丽的中国名片,正在将交通强国的美好愿景变为现实。展望未来,我们无比坚信,铿锵前行的铁路,必将为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支撑。(陈松)

  作者:陈松

原标题:【地评线】太阳鸟时评:十年发展谱华章,“流动中国”更闪耀
责任编辑:张哲宁
 
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