脱贫慢火车亦是新时代的铿锵铁韵

　　高铁网络八纵八横的宏伟落笔已然形成,复兴号飞驰在祖国的广袤大地之上,朝发夕至让“城市朋友圈”触手可及……新时代的历史方位之下，铁路建设日新月异，这是与经济社会发展处于同一水位的成果展现。在这样的背景之下，国民充分地享受到时代发展带来的出行红利，其中获得感和幸福感，已是满满。

　　也要看到，现阶段发展不充分不均衡的矛盾依然存在。很多老少边穷地区对于“走出深山”的交通愿景，是改革者在工作中的念兹在兹，很多慢火车，就秉承着这样的题中之义。近日由人民日报等权威媒体报道的5633／5634次绿皮列车，就是其中的一列。24年来，这趟列车的票价从未更改过。为保障彝族群众的农副产品运输方便和沿线彝族学生上学读书的交通往返，这趟列车票价低，站站停，速度慢。它和其他地区的脱贫慢火车一样，由铁路部门承担着大量的运行亏损。

　　民之所盼，政之所向。作为大型国有企业的铁路，自身带有市场运行的属性，但也肩负着社会公益的担子。一列列脱贫慢火车，承载着当地群众进城、就学、求医、赶集、回家的使命，它让当地群众的生活更加幸福美满、让出彩的舞台更宽广、实现梦想的道路更通畅。这样的列车，是真正意义上的“开进春天里”。

　　造福人民，是一切工作的出发点和落脚点。“民生工作离老百姓最近，同老百姓生活最密切”的指出，“让群众得到看得见、摸得着的实惠”的强调，“千方百计为群众排忧解难”的要求，改革者对于民生的深深牵挂，也为铁路部门下一步工作提供了遵循，指明了方向。在5633／5634次绿皮列车上，一位彝族老人带着公鸡上了车。列车运载着许多农副产品；家住联合乡，在冕宁县读书的小姑娘，在返校的列车上认真地做着作业；在西昌读书的两名女生乘坐列车回家，她们趴在列车的窗口，露出了甜蜜的笑容……如果说第一个场景是脱贫慢火车打通了乡亲们物质脱贫的路径，那第二和第三个场景，则是为未来的智力脱贫提供了支撑空间。这两者的前后衔接，正是脱贫攻坚战取得最终胜利的关键所在。

　　脱贫慢火车亦是新时代的铿锵铁韵。伟大的力量源于人民，深刻的变化在于人民，丰硕的成果惠于人民。相信，终有一天，高铁动车必将抵达边远山区，那里的人们也将充分享受到“任尔往返”的惬意和舒适。在此之前，脱贫慢火车还要像坚守岗位的士兵一样，准点、安全地恪守着自己的职责。“捧着一颗心来，不带半根草去”，脱贫慢火车的温情故事，还将在时代的铿锵铁韵中继续。（张骅）