为两会添彩　书写交通强国新篇章

　　东风送暖百花开，紫燕捉虫一路来。

　　今年的两会政府工作报告里，“京津冀协同发展大战略，长三角铁路货运网的建设势在必行”，生机盎然、气象万千；“统筹城乡，区域发展，新增高速铁路运营里程4100公里”，引入注目，鼓舞人心；“合理扩大，有效投资中谈及完成铁路投资8000亿元，加快川藏铁路规划建设”，筑梦未来，给人方向。

　　以人民为中心，与时代同行。代表委员热议两会热点，既是代表们参政议政的建言献策，也是影响未来发展的国计民生。代表委员们的真知灼见，睿智良言往往转化成中国发展道路的新动力，提升了老百姓的获得感和幸福感。

　　政协委员口里的“复兴号”建设成就背后是努力奋斗的勃发春景。“复兴号”列车网络控制系统的首席设计师赵红卫，作为一名政协委员，从去年两会到现在，用翔实的数据，向政府汇报了“复兴号”时速160公里、时速250公里、时速350公里的动车组研制。

　　成功的背后是一代代技术人员的辛勤付出。为了心中的制造强国梦，一头扎进高铁网络控制系统，找问题，寻答案，履行一个政协委员的职责，带领团队书写着一个又一个的“中国第一”。他们只是万千高铁人的一个缩影，却如这个春天的绿草，努力发芽，给这个春天一个美丽的注脚，让这个春天生机勃发。

　　中国高铁成为发展奇迹背后蕴藏的精神动力。当前，中国高铁营业里程达到2.9万公里，成为世界上高铁线路里程最长、运输密度最高的国家；2019年春运结束，全国铁路发送旅客4.1亿人次其中动车组发送旅客2.4亿人次。这些数据背后，过程奇崛而艰辛。高铁行业的劳动者们，无论是穿行于铁道线上的高铁乘务员，还是检修铁路线路的线路工；无论是岗位上挥洒汗水的工人，还是埋头创新公关的科研人员，不同的群体，各种忙碌，都是用同样努力的姿态向着高铁时代奋力奔跑。这是高铁时代给予的广大空间，也是个人努力汇入中国梦的潮流方向。这种顺应让无数平凡朴实的铁路人都能享受着干事创业前所未有的广阔舞台，也为奔跑中的高铁人提供了绽放才华的施展空间。

　　草木曼发，春山可望。在一年之际的春天，两会的召开正在以汇聚的民意和凝聚的力量绘就中国巨轮最大的同心圆，就如奔跑在万里纵横铁道线上的高铁，描绘着这个春天里最美的风景线。我们坚信，铁路为两会添彩、为社会经济发展助力，书写交通强国、铁路先行的崭新篇章。（高明洁）