近日，铁路部门在海南环岛高铁实行电子客票服务试点，改善旅客出行体验，为旅客提供更加方便快捷的服务。下一步，将根据试点情况，逐步在全路高铁及动车停靠的车站、普速列车停靠站推广。
多少年来，“凭票乘车”似乎已经成为一种常识性的问题。无论是前些年火车站售票窗口穿上棉大衣、背上马扎子通宵排队，还是最近几年网上“抢票”大战，抑或是自助售票机前的轻轻一点，其最终目的都是为了一张小小的车票。而从“硬纸板”到“红色条码”再到“蓝色磁介质”，车票在更新换代的同时，我们的购票和出行也越来越方便。
不过，尽管随着网上购票的普及以及越来越多的自动售票、取票机的设置，我们购票再也不用到车站售票窗口前排队，相比于以前“华山一条道”的单一购票方式确实方便了许多。但网上购票、车站取票、进站检票等环节，感觉还是有些繁锁。“服务无止境”，特别是在科技日益发达，互联网已经“无限＋”的今天，旅客对出行便捷度期望值的提升，也对铁路部门在购票方式上提出了努力方向。
“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。早在今年年初，中国铁路总公司就已提出，“2018年，中国铁路总公司将继续拓展互联网售票系统功能，探索提供预约订票服务，推行电子客票，推动客票销售进农村乡镇”的目标。此次海南环岛高铁推出的电子客票试点，就是对售票方式的改进，也是在方便旅客出行上推出的又一项新的举措。
网上购票、证件自助核验及检票、扫描二维码或手工输入证件号码核验进站乘车……从实施情况来看，相比于传统的购票、检票方式，“无票”乘车这种电子客票的推出，确实在购票、取票、检票等环节为我们节省了不少的时间，也得到了体验这种便捷方式的旅客的赞赏与肯定。
目前这种方式还只是在海南环岛铁路试行，在全国高铁网乃至所有的普速铁路上全面推行，还需一段时间，需要在试行中总结，在总结中完善。不过，对于广大旅客来说，我们期待“试行”的时间能短些、再短些，全面实行“无票”乘车的时间快些、再快些。（呼建昌）
