一名在福建省受伤的香港居民在966120民航医疗快线的协助下11日乘坐跨境高铁顺利抵达香港。这名香港居民近日在福建发生意外，导致腰椎受伤。他本人想尽快回到香港进行手术治疗，香港工会联合会本月初联系966120民航医疗快线希望能协助转运该受伤人士回港。（国际在线 11月12日）
随着中国经济的发展和人民生活水平的提高，高端医疗服务需求正在蓬勃生长。据国务院下发的《关于促进健康服务业发展的若干意见》预测，我国的健康服务业（主要包括医疗服务、健康管理与促进、健康保险以及相关服务）在2020年总规模将达到8万亿元以上。
但截至目前，强劲的市场需求还并没有得到有效的供给匹配。而此次闽粤港高铁的及时“跨境医疗”给我们提供了很好的范本。
利用高铁进行转运，可以大幅度降低医疗转运的风险，大幅缩短转运的时间。在京津冀和长三角地区，密集的城际列车开行让高铁更加“公交化”，若急性疾病患者能够随时享受到高质量的救治，就能极大提升患者的康复率。
“高铁医疗”案例同样适用于内地城市之间患者的转运。若医院能提供救护车或者专业的护理车服务，高铁站亦开通“绿色通道”，那么患者在转院过程中减少颠簸和损伤，提升转移效率，也有利于疾病的恢复。同样，铁路部门也可不断创新，开行“医疗专列”，在高铁列车上配备一定的基础医疗设备，如氧气机、心电监护仪等，方便患者在转院或跨境途中的日常护理或抢救，同时也方便患者家属的陪护。
话虽如此，实施起来却并非易事。其一，高铁列车在发达地区开行密集，客流量大。在如此紧张的运力条件下，加开“医疗专列”需要对列车运行图进行调整，对运输资源重新配置，同时也要考虑受众和宣传推广的问题。其二，一旦开行，就目前跨境或跨城所需用的费用来说，比较昂贵，一般收入群体较难承受。其三，跨境运输中医护人员的交接，医院与车站运输的衔接以及患病乘客的出入境手续办理等等，都需要政府、医疗以及铁路相关部门统筹协作，共同规划，制定全新的服务制度和运输方案。
总而言之，966120民航医疗快线首次成功联动地面与跨境高铁的任务，开创了跨境医疗转运行业先河，这也意味着中国普通群众接受“无缝衔接”的高端医疗服务不再是梦想。
期待未来，在打通医疗与高铁、民航之间跨境运输核心环节的条件下，跨境治疗手续会更加简洁，价格更加亲民，渠道更加畅通。（孙思可）
