近日，中铁总批准了各铁路局集团公司内设机构改革优化方案，改革优化后，18个铁路局集团公司内设机构编制将精简277个、减幅20.3％，人员编制精简4501名、减幅10.5％。（11月9日 澎湃新闻）
“始终牢记改革只有进行时、没有完成时。”——这是习近平总书记在十九届中央深改领导小组第一次会议上的讲话。正如习近平总书记所说，只有不断的推进、深化改革才能让发展永葆活力，而此次各铁路局集团公司扎实落实内设机构改革优化方案，不仅有力推动国铁企业在完善法人治理结构、建立现代企业制度、实现法制化市场化经营上迈出了重要的一步，更是对认真贯彻落实中央关于深化国有企业改革部署要求的进一步延续与响应。
改革布局谋长远，强健筋骨促发展。去年，各铁路局完成从“铁路局”变成“铁路局集团公司”的工商登记，虽只是寥寥数字的变动，但却实现了铁路部门在身份上的重大转变，也意味着铁路将以企业的身份进入市场经济的浪潮，用辛勤与汗水去创造属于更多的价值。但身体好筋骨必然要强，而此次涉及铁路局集团公司内设机构的优化整合，则能更好的消除内设机构臃肿、职责交叉、与市场对接不紧密和管理效能不高等系列问题。同样，各部门在精简后将能在合作中更好发挥联动作用，有利于实现企业内部管理的协同高效。可以说此次优化改革之后，进一步创新的经营管理机制在让企业做到“轻装简行”的同时，更能发挥出各岗位工作人员的积极性与热情，有利于加快铁路企业改革步伐。
改革释放新红利，企业迸发新活力。深化改革的体现就在于敢于触碰深层次的利益，因为只有这样的改革才“有血有肉”，才能让改革的结果与目标更接近。
当然，笔者也相信经历此次改革后，铁路在提升安全管理水平，强化安全监督力量，确保高铁和旅客列车安全，筑牢安全基础的同时，也将有利于铁路进一步突出市场经营地位、促进理顺资源的统筹与调配、促进机构联动配合增强专业管理、形成科学的组织体系提升运行效率，有益于进一步激发铁路企业创新活力，对推动铁路高质量发展具有重要意义。
“将改革进行到底，崛起之中国才能拥抱未来，发展之中国才能造就奇迹。”同样，对于铁路而言改革是大势所趋，在市场经济的浪潮中想要立于不败之地，改革是最有效且唯一的方法。此次铁路针对企业本身内设机构优化改革的进一步深入，这样的主动作为值得市场和民众的期待，我们也有理由相信，在未来，大家一定能够享受到更安全更优质的铁路运输服务。（张鹏）
