受雨水灾害的影响，成昆铁路阿寨站至白果站间发生泥石流灾害，导致途经的26趟列车停运。自7月31日起，成都客运段的停运列车分别外派至五凤溪、安靖、罗江、新都、双流等小站待令。这些小站多处郊区，四周空旷无遮挡，且人迹罕至。为了守护列车安全，职业守车人需要24小时在封闭车厢中值守。没有电，更没有空调，在太阳的炙烤下，车厢内最高温度可达到47℃，如同蒸桑拿。（8月12日 天府早报）
这条“探访列车守车人”的新闻，让读者看到铁路工人最平凡的工作场景，“车内47℃ 密闭车厢如同火炉蒸烤，我们早就习惯了”“车内温度太高了，熟食很快就变质，我们一般都备的是干粮”。新闻中成都客运段守车列车长何静她们质朴的话，却感动了无数网友，纷纷为在高温下“烤验”的一线工人点赞。劳动的美，不是光鲜亮丽的外表，而是灵魂深处的纯粹。
47度下的真情你得懂。成都的夏天滚滚热浪，就像放在蒸笼里细火蒸，而这种“蒸”对于没电、没空调、封闭车厢的列车员来说，有多少人能体会其中的滋味？像何静这样的一线职工，为了旅客的清凉、整洁和安全，全天值守，巡逻19节车厢，日行3万步，为的是让它保持一个随时都能迎接旅客的最佳状态。她们用一言一行诠释了什么是坚守，她们内心明白，身在这个岗位，就要为这个岗位尽责。
“劳动是世界上一切欢乐和一切美好事情的源泉。”新闻中的守车人，一张张淌满了汗珠的脸孔、一个个寂寞又快乐的身影，让公众看到了铁路行业鲜为人知的一面。他们是中国铁路工人工作现状的生动缩影，他们在高温下忙碌与辛苦，努力与付出，用汗水换来了每一趟列车的洁净环境和安全运行，用执着的信念诠释了“人民铁路为人民”的服务宗旨。
他们又是亿万普通劳动者中的一员。在整个夏天，总有一些岗位，工作人员必须在酷暑中，顶着烈日炙烤，和守车列车员们一样，比如，铁路抢险工人、巡道工、电力工、交警、环卫工，他们在各自的岗位上忙碌，正是他们撑起了我们夏日里的安全与清凉。
今天，面对日益精细化的社会分工，不同职业之间有交往也有间隙，人们经常会忽视默默付出的人。尊重可能少了、敬意或许淡了，这绝非现代文明的应有之义。守车列车长何静她们高温下的坚守、在烈日下被 “烤验”的最美英姿在告诉我们，劳动的艰辛会换来生活的甜味，她们每一滴汗水，都有挥洒的意义。
我们踏上奔赴远方的旅途时，不妨对这群劳动者常怀感恩之心。（钱龙）
