一河通南北，千载连古今。今年是中国大运河申遗成功十周年。古老的运河从美丽的西子湖畔起步，一路北上，行程一千多公里，最后在天津舞出了一道亮丽的风景线。

　　天津，渤海湾的明珠，接纳四方，融通中外、古今交汇，这里既是天子经过的渡口，也是“万国建筑博览会”，更是无数人安居乐业的沃土。

　　天津，“顶流”城市持续上新，津”彩华章不断绽放。当河海之要冲，为畿辅之门户，一幅水文共生、城河相依的美好画卷在这片土地上铺展开来。

天津景观。

　　一园：

　　高教资源提供人才支持

　　从天津大学、南开大学各取一字，又含“天工开物”之寓意，天开高教科创园成立于去年5月。

　　可以说，这个科创园占尽“地利”。天开园以南开区环南开大学、天津大学、天津医科大学片区为核心区，以西青区大学城片区和津南区海河教育园片区为两翼拓展区，形成“一核两翼多点”的发展布局。其中，天开津南园紧邻天津大学、南开大学等13所院校，园区聚集15万师生可就近招聘科技研发人才与技能人才，人才优势尤为明显。

　　一年多来，科技人才纷至沓来，天开园正在成为天津科技创新的“新地标”。 从2023年5月开园，天开园一年来已吸引超2000家创新型企业落户。其中，多家创新企业由高校学生创业成果孵化。

　　为何选择这里？入园企业负责人表示，良好的营商环境也是企业落户的重要原因。“这个园除了离高教园近，还引入了各类创业服务企业，着力打造‘全生命周期’的企业孵化服务，而且，从落地选址到公司经营范围变更，工作人员都可进行全方位的服务与支持。”

　　除了科技感十足，园区里的生活味也不少。不同颜色的共享电动车整齐摆放在指定区域内，办公楼下便利店、烘焙店一应俱全，处处洋溢着青春的活力。

　　今年5月，天津市还出台《关于进一步支持天开高教科创园高质量发展的若干政策措施》，支持范围更广、力度更大、精准度更高。相关负责人表示，未来，天开园将继续加强与中关村等国内先进园区的交流合作，常态化对接北京创新资源，并与北大、清华等高校深化合作，打造创业“乐土”。

天开高教科创园。记者陈素萍 摄

　　一街：

　　行走中品“津味”赏非遗

　　在中国的城市中，天津是中国古代唯一有确切建城时间的城市。1404年12月23日，明成祖朱棣在直沽设卫，并因该地区是重要的水路交汇处，赐名为“天津”。

　　来到历史悠久的天津城，想感受一下当地文化，作为“津门十景”之一的古文化街不容错过。

　　“先有三岔口，后有天津卫”，了解地处河海要冲的天津，或许可以从位于三岔河口旧址的古文化街开始。

　　古文化街位于天津老城和海河之间，大运河的两条支流汇入天津。如果说天津的海河见证了几个世纪的漕运历史，天津古文化街就是天津老字号、手工艺品、特产和民俗文化的中心，是这座城市的文化象征。

　　过狮子林桥，横跨海河，桥头一转，古文化街到了。穿牌楼，踏石板路，店铺招幌林立，脚步也不由得放慢。

　　在天津，流传着这样一句话：“手艺道上的人，捏泥人儿的‘泥人张’排第一。而且，有第一，没第二，第三差着十万八千里。”9月19日，天津古文化街泥人张店面里，游客络绎不绝。2006年，“泥人张”成为中国第一批非物质文化遗产，作为第六代传承人，张宇是这门近200多岁非遗技艺的青年守护者，“提起‘泥人张’，天津人都知道。近年来，很多留学生、研究生也参与到作坊，成为新的青年工匠，他们既有对传统文化的热爱，又有自己个性的表达。我们想让更多的年轻人亲眼参与进来，传统是这样一代代传承下来的。”

　　早在2007年，古文化街就被评为中国首批5A级旅游景区，目前拥有20万平方米的各类商业和文化场所。值得一提的是，此处荟萃了众多非遗品牌，主要景点有天后宫、玉皇阁、通庆里、戏楼、民俗文化馆。据悉，该街区最早形成于金元时期，天后寺就是证据，天后寺是该街区的核心结构，建于元朝。

　　行走古文化街品“津味”赏非遗，吃的、玩的、看的琳琅满目，天津这座“哏都”的无限魅力和崭新活力仿佛被浓缩在这一街里。同时，精彩的续集正在写成。正如张宇所说：“我有时跟同事说，别老说自己是百年老字号，我们活在人民群众中间，永远向前走，永远是年轻人的代表。”

　　一条600多米长的古文化街之于约1.2万平方公里的天津市，是“看得见的乡愁”。在这里，年轻人遇见老字号，传统年画遇见新空间，非遗遇见国潮。

天津古文化街

　　一港：

　　港产城融出新动力

　　作业现场，空无一人。自动化单小车岸桥吊装起一个个集装箱，智能机器人ART来回穿梭，远处巨大风车悠悠转动进行电力保障……不远处的智能调度中心内，技术人员坐在电脑前盯着屏幕，只需动动摇杆、按下按键就能进行远程操控。

　　这是全球首个“智慧零碳”码头——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，拥有目前全球港口最高水平的全流程自动化、智能化集装箱作业。像这样的场景，几乎每天都在上演。

　　近年来，天津港全力加快世界一流绿色智慧枢纽港口建设，不断提升“硬核”优势。作为京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区主要出海口，天津港的战略地位不言而喻。

　　对外，不断织密通达世界的航运网络。目前，天津港与全球180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来。

　　对内，下好京津冀协同发展“一盘棋”。天津港在京津冀及“三北”地区开通44条海铁联运通道，布局120多家直营店、加盟店，口岸功能向腹地延伸。

　　向海而兴，向海图强。以天津港为核心，牵引临港产业，促进城市发展，一幅港产城融合新发展图景徐徐展开。

　　天津正深度拥抱海洋，化枢纽“流量”为经济“增量”，蓝色经济产业动能澎湃。

天津港C码头 

　　受访者供图