处处守信，人生开阔。

　　一个国家、一个社会要健康有序运行，诚信是基石。党的十八大以来，顶层设计就把诚信建设作为法治社会建设的重要内容大力推进，并取得了显著成果。也要看到，社会进入转型期，经济进入高质量发展阶段，各种外力的叠加，导致诚信与个人利益渐渐挂钩，人们对其更是“敝帚自珍”。由于诚信体系的建设不是一日之功，在个人诉求不符合主流价值时，会有一些背道而驰的失信者产生。他们有诺不践，有约不履，有规不守。对于这些群体施以惩戒，是大势所趋。

　　日前，国家发展改革委、中央文明办、最高人民法院、财政部、人力资源社会保障部、税务总局、证监会、中国铁路总公司等八部门联合发布《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车　推动社会信用体系建设的意见》（以下简称《意见》），对特定严重失信人限制乘坐火车做出规定。《意见》自2018年5月1日起实施。

　　诚信者畅行天下，失信者寸步难行。当前，“一处失信、处处受限”的信用惩戒大框架基本成型。失信者不能入党，不能录用为公务员，不能获得某些政府补贴，不能坐飞机……多个部门、多个行业、多种手段开始联合推出打击举措，一张针对失信者的天罗地网正越织越密。现在，对特定严重失信人限制乘坐火车做出规定，更是打到了失信者的“七寸”要害。

　　铁路出行，尤其是“四纵四横”网络越织越密的高铁出行，造就了国人“说走就走”的便利和惬意。中国现在趋于流行性的大趋势，由熟人社会到社交社会的背景之下，各种人力资源的流通已然是按下了“快进键”。人们要让生活更加美好，就必然要“走出去”，而铁路出行，更是匹配出高度的契合感：“复兴号”wifi覆盖让商务人士很贴心，常旅客会员制让出行有了“攒积分”的成就感，“一日一价”的价格机制让成本支出更有弹性，更遑论高铁公交化的便利，让人欲罢不能……铁路的高粘合已然产生，出行利好无远弗届。不过，这种“说走就走”，是对特定严重失信者除外。这不是矗立起多重标准，而是基于对更多人权益保护的举措。

　　“人无信不立”，这个理念，早就超出了商业社会的规矩范畴，更是伸展到对公共交通出行的拱卫上。譬如，高铁全面禁烟早就有了法规的白纸黑字，全体公民应该信而守之，但就有一些人，无视他人安全，任性为之，这也构成失信。这种失信更加具有危险性，它是把整节列车的旅客置于不安全的境地。基于此，国家发改委网站就发出《意见》通知，规定在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟的，各铁路运输企业限制其购买车票，有效期为180天。值得一提的是，这个《意见》也是自2018年5月1日起实施。

　　征信体系越来越健全，惩戒力度越来越严厉，这是不可逆的大趋势。可以预见的是，包括铁路在内的多个部门联动，大大提高了失信者的各种成本。但惩戒不是最终目的，让失信者悬崖勒马，回头是岸，回归诚实守信的良好环境，这才是构建美好社会的初心。（谢伟锋）