李克强总理当地时间20日下午乘专机从泰国曼谷启程回国。在泰期间，李克强出席了大湄公河次区域经济合作第五次领导人会议，会见泰国总理巴育并共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。至此，李克强总理圆满结束欧亚三国之行。（12月20日中国政府网）

　　李克强总理日前刚刚结束的欧亚三国之行，是年内最后一次出访，足迹横跨亚欧，不仅为中国经济点亮了新的亮点和支撑，也以自信从容和谋求合作共赢的姿态，再一次赢得了亚欧相关国家乃至世界各国的信赖。李克强总理欧亚三国之行令人瞩目，尤其是出访东南亚重要基点的泰国，所获得的巨大成就、外交成就引人关注和令人欣慰。尤其是此次总理重点关注和重点谋求的中泰两国经济领域的“新合作”，重启并签定中泰“大米换高铁”计划，堪称此次欧亚三国之行的“经典一笔”。

　　和泰国的合作，最具代表性的是总理亲自推动和斡旋之下，会见泰国总理巴育并共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。今后，中泰双方合作事宜将真正步入快车道，合作交流障碍将完全排除，双方将建立在一个持续互信互谅的基础上开展坦诚合作，进而在两国经济、贸易以及高新产业方面实现共赢。然而，这一“一波三折”的过程，责任并不在我方，囿于泰国此前特殊的国内形式，一度让“计划”搁置，也让信誉蒙垢。如果不推动和继续实施这一“计划”，对于中国而言并不具有太多的损失，中国在高铁领域、相对过剩产能领域有更多的合作伙伴，机会更多。但中国却始终顾念与此，多方积极推动和构筑新的合作基点和契机，譬如在今年10月在米兰出席第十届亚欧首脑会议时，他会见同来参会的巴育时“晓之以理，动之以情”，耐心阐明中泰铁路合作给双方带来的好处，并强调这是两国政府已经达成的协议，是一种政府行为，不能说没就没了。这些话，都说进了巴育的心里。

　　李克强代表中方阐述的相关立场，是基于责任和合作诚信，而不是“私利”。如果是私利之见和抱以私利之心，这一项目合作继续搁置的可能性更大。也正是基于互信互赢的基点，最终获得泰国方面的高度认可，打消了顾虑心理。国与国之间的交往，经济领域和跨越多个领域的合作交流，必须建立在互通有无和合作共赢的基础上，李克强近年来在无数次出访中与一些国家签定的若干“经济大单”，他所代表中国政府做出的各项“承诺”，都遵循的是这一点，也是中国外交和中国政府外交始终如一的原则的体现。中国与泰国“续签”的相关重大项目合作，不仅与互惠于中泰两国，对于中国与东盟的“黄金十年”到“钻石十年”的对接，对于中国与东盟各国的坦诚合作，将起到示范和引领功能。过去十年，中国和东盟的双边贸易额从２００２年的５４７．６７亿美元增长到２０１２年的４００１亿美元。涉及公路、铁路、水运、航空、电信、能源等领域的互联互通合作。“大米换高铁”只是一个代表性的标注之一，可以想象的是，未来的合作领域更广阔、取得的成就将更大。未来，中国－东盟自由贸易区内货物、人员、资金和信息流动会更加便捷高效，进而推动中国与东盟各国进入发展的快车道，李克强总理近期重点打造的中泰外交和经济领域合作的“新成就”只是一个“起点”和“引子”。

　　李克强总理出访泰国等相关国家，构筑的外交和经济领域的新成就开启了与相关区域、相关组织国家的合作新亮点，也是他一以贯之的“外交风格”的着力体现。出访时间并不长，但成就辉煌，总理以坦诚、互信和真诚的举动，打消了个别国家对中国的心理隔阂，不仅实现了经济领域的新的里程的合作与开启，在政治领域、国际战略领域、国与国全面交流领域，都以一个大国总理的形象感染了相关国家。

　　在世界经济持续低迷的时下，“抱团取暖”已是世界共识。日前，俄罗斯卢布贬值，已直接影响俄经济，并间接影响世界经济复苏，足以说明在世界经济发展的多元化和复杂化的今天，任何一个国家不仅无法做到“单边交往”，也无法独立以一个国家抵御巨大的外部风险。合作起来，交流起来，真诚起来，联通起来，会让世界经济充满活力，也会让各国增强抵御外界重重风险的能力。我国在世界经济合作和发展领域提出“一带一路”和“海上丝绸之路”的宏伟规划和目标，不仅是对中国长远发展是有利的，对于世界经济的整体推动和发展也是有利的。中方与泰国基于互信互赢的“大米换高铁”只是中国外交和经济合作战略的“亮点”之一，中国和中国总理真正带给世界的其实是中国的“真诚”、中国的责任，以及中国与中国经济正担当着对世界经济的重要“引擎”作用的事实。（毕晓哲）